磷酸铁锂

三元电池产量4.7GWh，占总产量61.7%，环比增长3.4%，同比增长15.1%;磷酸铁锂电池产量2.9GWh，占总产量37.5%，环比增长38.3%，同比增长2.5%。 2019年1-9月，我国动力电池
产量累计63.5GWh，同比累计增长37.9%。 其中三元电池累计41.0GWh，占总产量64.6%，同比累计增长64.7%;磷酸铁锂电池产量累计20.2GWh，占总产量31.9%，同比累计下降1.0

年目标。 因此，在汽车工业电动化趋近方面，日企慢了中国半拍。 从电池技术发展来看，中国电池企业与日企在技术方面存在不小差距。钴酸锂与磷酸铁锂和三元锂的核心技术都掌握在外国手里，中国由于起步较晚

0.19GWh，环比增长10.68%，占比4.75%。 二、在电池技术路线方面，磷酸铁锂环比回升明显。 9月，三元电池装机量约2.91GWh，环比增长7.47%，占比73.52%;磷酸铁锂装机量约

发展所作的贡献。 古迪纳夫首先发现了钴酸锂作为合适的阴极材料，后续又发现了锰基尖晶石和磷酸铁锂。 吉野彰在确立锂离子电池的基本框架后，后续不断改进其性能与安全性。 1979年，古迪纳夫发现

近期，仁智德源科技有限公司和上海格派新能源技术集团有限公司分别与浙江遂昌县政府签约投资储能电池相关项目，投资金额共20.2亿。 其中，仁智德源投资10亿，主要建设磷酸铁锂储能电池产线、EMS
智德源(浙江)成立于2019年9月4日，注册资金5000万人民币，经营范围包括新能源电力技术开发、储能技术开发、电力技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务等。 此次投资储能磷酸铁锂

容量为2MWh集装箱式磷酸铁锂(LFP)电池储能系统。 Energport公司表示，其电池储能系统符合PJM公司的Reg D性能评分要求。该公司声称，其磷酸铁锂电池储能系统可以全天候运行，并具有

，动力电池回收处理需要达到数量要求后才能实现盈利，但目前行业并未形成规模，上述企业要解决投入和收益的平衡仍需一段时间。此外，回收处理本身的利润并不丰厚。据统计，一家采用机械法和湿法回收废旧磷酸铁锂电池的公司
，回收处理1吨废旧磷酸铁锂动力电池的成本为8540元，而再生材料的收益仅为8110元，亏损430元。相较而言，处理三元锂电池的收益较高。据测算，三元锂材料因为含有钴、镍、锂等贵金属，每吨可回收利用价值约

，铸锭单晶组件产品具有高效率、低衰减、兼容性好以及更低的全生命周期度电成本等优点。 此外，日前，北京大兴国际机场飞行区充电桩项目129.5kWh磷酸铁锂电池系统完成安装调试，该电池系统配备了磷酸铁锂

/(MWh))和储能系统功率成本Csys-p(万元/MW)来评价同一储能技术分别应用在容量型和功率型场景的系统成本。 目前已商业化应用的储能技术有抽水蓄能、铅蓄电池和磷酸铁锂电池。综合调研数据获知
/(MWh)，受上游铅价及环保回收管控压力的影响，未来系统成本降低的空间很小。磷酸铁锂电池作为目前商业化应用的综合性能较高的典型储能技术，系统能量成本为150~230万元/MWh，未来随着低成本创新

，储能成本需降到0.6元/wh以下，"光伏+储能"就具有了平价上网的价格竞争力。过去一段时间，就有这样一些消息： "海四达又以0.9元/Wh的单价中标平高集团第三批电池标包，再度引发业内关于磷酸铁锂电池在