碳纤维

蓄电设备。 预定引进的电动巴士可乘坐72人，最高时速为85公里，充电1次的续航距离为80公里。车身采用东丽制造的碳纤维，与原先用钢铁制造的车身相比，重量有所减轻。另外，还配备有三菱重工制造的高性能
锂离子蓄电池，加上车身实现了轻量化，因而延长了续航距离。碳纤维和高性能锂离子电池等主要零部件分别由东丽及三菱重工制造，车辆的最终组装由韩国当地企业负责。如果该系统在日本国内得到普及，预计将推动韩国向日

将建设及运营光伏发电、充电和蓄电设备。预定引进的电动巴士可乘坐72人，最高时速为85公里，充电1次的续航距离为80公里。车身采用东丽制造的碳纤维，与原先用钢铁制造的车身相比，重量有所减轻。另外，还
配备有三菱重工制造的高性能锂离子蓄电池，加上车身实现了轻量化，因而延长了续航距离。碳纤维和高性能锂离子电池等主要零部件分别由东丽及三菱重工制造，车辆的最终组装由韩国当地企业负责。如果该系统在日本国内得到

发展处于高速发展的碳纤维项目，还曾表示没有石墨烯及其相关产业的研发和生产，且公司在十二五期间内并没有从事石墨烯及其相关产业的计划，但是公司仍被市场视为重要的石墨烯概念股。据了解，市场之所以在公司表示从事
关注。4. 完成收购江城碳纤维，打开成长空间。全资子公司方泰精密目前正承担国内单线规模最大（年产3100 吨）的碳纤维项目建设，而受让中钢集团江城碳纤维有限公司70%股权也已经办理完成了相关工商变更

米）长的机翼，且肋翼和机翼前缘已经安装在大的翼梁上。每一块碳纤维层压板仅重25g/m2，当前典型的最小值为90g/m2。机翼上表面采用高性能光伏电池，其效率约22%，且仅为135微米厚。飞机的前机

耐用。碳纤维正在替代钢和铝，用来制造从飞机到山地车这类产品。新技术使得工程师在小规模下制作产品。纳米技术带给产品更强大的特点，比如绷带可以治疗伤口，发动机运行更有效，瓷器更容易清理。随着互联网的发展

组装机器人蜘蛛工厂（SpiderFab），随着零件一起发射上太空，之后，它会有如蜘蛛结网一样，依照内建的程式，先组成网状的碳纤维骨架，之后再铺上薄膜太阳能电池，或是薄膜反射镜，这样就大功告成

，它会有如蜘蛛结网一样，依照内建的程式，先组成网状的碳纤维骨架，之后再铺上薄膜太阳能电池，或是薄膜反射镜，这样就大功告成了。不过，太空太阳能还有成本以外的疑虑，其中之一是安全考量，传输电力回地表的微波

」（SpiderFab），随着零件一起发射上太空，之后，它会有如蜘蛛结网一样，依照内建的程式，先组成网状的碳纤维骨架，之后再铺上薄膜太阳能电池，或是薄膜反射镜，这样就大功告成了。不过，太空太阳能还有成本以外的疑虑