问题,深刻理解其内涵要义,准确领会和把握党中央、国务院决策部署,认真落实碳达峰碳中和工作领导小组部署要求,处理好发展和减排、降碳和安全、破和立、整体和局部、短期和中长期、政府和市场等多方面多维度关系
,统筹有序推进碳达峰碳中和工作,既不能搞“碳冲锋”,又不能搞运动式“减碳”。会议要求,2022年,要把碳达峰碳中和摆在环资工作的突出位置,认真做好领导小组办公室日常工作,重点抓好以下几方面工作:一是加快
。提高统计监测能力,加强重点单位能耗在线监测系统建设。加强二氧化碳排放统计核算能力建设,提升信息化实测水平。科学开展碳排放盘查工作,建立健全碳足迹评估体系,强化产品全生命周期碳排放精细化管理,重点排放
单位严格落实温室气体排放报告编制及上报要求。创新人才培养机制,组织开展碳减排、碳管理、碳交易等专业化、系统化培训,打造一支高水平的专业人才队伍。
提升碳交易管理能力。鼓励中央企业加快建立完善碳交易
和应对,着力化解各类风险隐患,确保安全降碳。
二、主要目标
到2025年,中央企业产业结构和能源结构调整优化取得明显进展,重点行业能源利用效率大幅提升,新型电力系统加快构建,绿色低碳技术研发和
能源体系
(一)加快提升能源节约利用水平。中央企业要统筹好控能和控碳的关系,坚持节约优先发展战略,强化能源消费总量和强度双控,严格能耗强度和碳排放强度约束性指标管理,探索增强能耗总量管理弹性,合理控
。
进一步理顺绿电交易、非水可再生能源电力消纳责任权重、绿证交易以及碳市场之间的关系,尽快帮助消费侧用户厘清实现电力消费侧碳减排的相关思路。
明确碳核算相关认定标准,对电力用户自主采购的光伏等绿电及
,降低用户使用新能源的成本,为用户使用新能源创造更好的条件。
而深度融入新型电力系统的关键,需要深度嵌入到生活的场景中,与负荷深度协同,如零碳家庭,清洁电力健康生活;零碳园区,光储充一体高效协同;零碳
重要目标。目前,欧洲已经在制定新的欧洲电池法,对电池全生命周期的碳足迹提出要求,我们呼吁一是国内也要尽快研究提出我们国家的碳足迹核算标准和法规要求;二是全产业链要共同努力降碳,宁德时代已经成立了可持续发展委员会
不断提高质量安全水平,需要材料企业、电池企业、整车企业,共同扛起责任担当。
四是要打造低碳竞争力。动力电池和储能电池的应用,为碳达峰、碳中和,提供关键支撑,但电池行业也要以身作则,把自身降碳作为
,联防联治、共建共享体系不断完善,为深 入推进京津冀生态环境支撑区建设提供了实践经验和政策制度保障。
生态环境质量改善由量变到质变对支撑区建设提出了更高的要求。十四五时期,我国生态文明建设进入了以降碳
、绿色绩效、绿色考核四位一体考评体系,率先建立经济总量和生态产品价值双核算制度。探索将资源消耗、环境损害、生态破坏计 入发展成本,健全自然资源资产管理、环保信用评价、信息强制性披露、严惩重罚等制度
碳排放、碳足迹核算等服务。建立重点工业产品碳排放基础数据库,完善碳排放数据计量、收集、监测、分析体系。
实施工业互联网+绿色制造。鼓励企业、园区开展能源资源信息化管控、污染物排放在线监测、地下管网漏水
、数据分析、流向监测、财务管理,推广工业互联网+再生资源回收利用新模式。
规划提出,集中优势资源开展减碳零碳负碳技术、碳捕集利用与封存技术、零碳工业流程再造技术、复杂难用固废无害化利用技术、新型节能
和公示制度。加快建立以绿色电力积分为标识的绿色能源消费计量标准,修订重点行业企业碳排放核算指南,不将绿色电力消费计入碳排放量核算,探索绿色电力消费抵扣一定比例能耗。鼓励各地出台促进各类电力用户购买
金融领域的信息共享,推进碳账户金融应用场景建设。积极拓宽投融资渠道,综合运用绿色信贷、绿色保险、绿色债券、绿色产业基金等绿色金融产品和工具,在风险可控的前提下加大对海上风电、光伏项目、生物质能的支持力
。
(一)建设项目碳排放量E碳总核算方法为:
E碳总=E燃料燃烧+E工业生产过程+E电和热
其中,E燃料燃烧、E工业生产过程、E电和热分别指燃料燃烧、工业生产过程、净购入电力和热力的碳排放量
。
(二)替代量Q核算方法为:
Q=E碳总H
其中,H指行业系数。水泥、炼化、电解铝、煤电(不含背压型热电联产)项目行业系数H为1.5;钢铁、焦化、铁合金、电石、石灰、甲醇、氮肥、醋酸、氯碱、建筑陶瓷
光伏、风电、源网荷储一体化等新能源项目,有效协同水电资源,建设智能化增量配电网,赋能零碳汽车产业园区建设。
双方加强针对汽车全生命周期碳足迹核算、汽车产业集群碳排放空间测算与预测、汽车产业链国际化
)等光伏发电及新能源应用为突破口,同步推进零碳智慧城市项目的落地,并共同探讨绿碳业务机制及延伸增值服务试点。
依托分布式可再生能源电站布局,双方共同参与目标城市增量配电网项目的规划、投资、建设和运营