、绿色低碳包装、智慧化企业管理、All Green绿色供应链解决方案等提升运营效率和减少碳排,通过运输及业务模式升级实现降低11%的碳排放目标。
而针对其他无法避免的碳排放,顺丰拟采用种植“顺丰
据深圳商报报道,顺丰控股近日发布了业内首份“碳目标白皮书2021”(以下简称“白皮书”),提出拟在2021年基础上,在2025年实现自身碳效率提升27%,每个快件包裹的碳足迹降低36
降低12%的碳排放。
同时,公司通过推进多式联运、利用货运航空枢纽改善航线、绿色低碳包装、智慧化企业管理、All Green绿色供应链解决方案等提升运营效率和减少碳排,通过运输
近期,据深圳商报报道,顺丰控股近日发布了业内首份碳目标白皮书2021(以下简称白皮书),提出:拟在2021年基础上,在2025年实现自身碳效率提升27%,每个快件包裹的碳足迹降低36%,而至2030
,支持地方政府实现零碳城市目标。 另一方面,以这次协议为契机,新宿区于 6 月 5 日宣布将致力于实现零碳城市。 零碳城市是指地方政府宣布将在 2050 年实现二氧化碳零排放,迈向无碳社会的城市
服务公司Baker Hughes周三宣布,将开展一项全球合作,开发下一代氢压缩技术,以降低生产成本,并加快氢作为零碳燃料的应用。Baker Hughes承诺,将在其加拿大和沙特阿拉伯等全球多个项目
海事组织关于脱碳战略的讨论,目前仍在进行中,但必须加速,以便满足欧洲绿色协议约定的2050年实现碳中和的目标,该报告摘要部分,解释了为何欧盟应该带头推动海事领域的变革。该组织指出,由于船舶的使用寿命很高,零排放船舶的引进必须从现在开始。
效率和减少碳排,通过运输及业务模式升级实现降低11%的碳排放目标。针对其他无法避免的摊排放,顺丰拟采用种植顺丰碳中和林、购买碳补偿额度等方式实现抵消。 值得注意的是,在本次发布的白皮书中,顺丰特别
,今年初各方在低碳能源创新方面的投资信号积极,主要经济体强调创新和增加资金是实现净零排放努力的一部分。IEA估计,到2030年共有500多亿美元的公共资金可用于大规模低碳能源技术的重大示范项目,包括碳捕获
可再生能源强劲投资带动下,电力将继续占据总供应投资的最大份额。但即便如此,仍远远不足以避免气候变化的严重影响。
要让全球步入2050年实现净零排放路径,必须调动和引导更多的资源用于清洁能源
。根据有关数据,目前建筑全生命周期产生的碳排已经占到全国碳排总量的1/3以上,解决建筑碳排将是实现碳中和的重要途径,对全国绿色节能工作起到至关重要的作用。 正泰新能源副总裁周承军认为,光电建筑是打造
本国公民需求,又能避免其他经济体过去追求的高碳选择的发展模式,规划一条新的、低排放的增长和繁荣之路。
发展中国家和新兴经济体占世界人口的三分之二,但仅占清洁能源投资的五分之一,仅占全球金融财富的
碳排放将趋于平稳。
为了使各国走上实现净零排放的道路,需要空前增加清洁能源支出。到2020年,新兴经济体和发展中经济体的清洁能源投资下降了8%,低于1500亿美元。到2030年以前
排放达到最高值,由此进入下降通道,经济活动与二氧化碳排放之间的关系逐渐脱钩。碳中和更多聚焦在实现人为的温室气体排放与吸收之间的平衡,也就是实现温室气体的近零排放。
专家解读:中国碳减排的难度及方法
专家介绍,相比于发达国家来说,中国碳减排时间紧、任务重。如何在继续保持经济较快增长的同时实现经济社会发展的低碳转型,将是一个不小的考验。目前我国节能降碳的难点在哪里?降碳与我们的生活又有什么关系
各方面资源和技术服务支持。
博西集团的战略方针及集团碳中和项目计划,公司在2020年已实现碳中和,达到碳零排放。主要通过下面几个方面:
1)持续推进集团碳中和2030项目,制定目标逐步提高
能源效率,增加光伏发电量和节能量。
2)2020年通过交易购买绿证(I-REC),太阳能发电,实现企业100% 绿电使用率。
3)2020年通过交易购买碳汇(carbon credit),用于抵消企业所有燃料燃烧所排放的碳总和,实现碳零排放。