碳排放量
都有越来越大的分歧。数据显示，在过去的十年里，全球二氧化碳排放量平均每年保持了约1%的上涨幅度，全球各国应更为紧密的合作，以确保实现减排目标。 路透社指出，当前各国政府都在刺激经济复苏，欧洲已有超过
2℃的温控目标，需进一步减少280亿~300亿吨的CO2当量，才能实现1.5℃的温控目标。 所有国家都要加大减排力度。平均而言，中国要在现有NDC的基础上再减少65%左右的碳排放量，日本、美国
，低碳能源转型或许能够化危为机，在全球经济复苏过程中发挥重要作用。
减排形势依然严峻
今年以来，受新冠肺炎疫情影响，全球经济活动几近停滞，进而导致碳排放量明显下降。以欧盟为例，最新统计数据显示，该地
区二氧化碳排放总量已经减少了58%。不过，业界分析认为，当前碳排放量的大幅下滑是短暂而不可持续的，全球减排形势仍然不容乐观。
根据世界气象组织(WMO)和联合国环境规划署(UNEP)去年底分别发布的报告
通过了修订后的国家低碳战略项目，其中包括 减少温室气体排放的政策实施指南。 所涉时期的碳预算分别设定为422吨，359吨和300吨二氧化碳-百万吨-二氧化碳排放量或等价物，不包括与土地利用和林业相关的排放量。
，此次合作不仅能在短期内降低工厂碳排放量，同时还有助力于电动车的推广。包括工作场所为电动车的充电桩所，使用的电能均来自绿色能源电网。
的发电特性。 这些功能中的每一项都可以通过联合循环燃气发电机轻松有效地实现，并且成本低，碳排放量也较低。然而由于更加关注清洁能源发电问题，因此审慎的做法是研究如何在储能系统的帮助下通过可再生能源发电
行业，2019年二氧化碳排放或达历史峰值。新冠疫情之下，全球经济急剧下滑，温室气体排放随之减少。全球经济复苏之时，低碳技术和可持续能源解决方案依旧方兴未艾，能源效率会持续提高。 碳排放量下降速度还不
导致今年减少20亿吨的排放，相比2019年全球排放总量将下降5.5%左右。因此，2020年全球二氧化碳排放量将是有史以来最大的年度下降，超过以往任何经济危机或战争时期(包括1918-1919年的西班牙
排放，即与1990年相比，2020年的二氧化碳排放量下降40%。 市商务局、环保局、财政局主任及市政集团董事组成领导小组，负责项目的协调工作。来自城市规划、建筑设施管理、气候保护、能源供应、网络运行
可持续
与能源各领域愁云惨雾不尽相同的是，今年以来，碳排量却因疫情蔓延导致的全球暂停而一度出现了大幅下滑。然而，有分析指出，当前碳排放量的降低恐怕是短暂且不可持续的，业界仍然不应放松减排。
路透社
日前报道称，新冠肺炎疫情暴发使全球经济几近停摆，预计今年二氧化碳排放量有望创下第二次世界大战以来最大年度降幅。英国智库经济与商业研究中心预测，今年全球GDP将至少下降4%，这将是2008年金融危机期间经济
