碳排放双控

　　从国家发改委印发《完善能源消费强度和总量双控制度方案》时起，能耗双控、限电就成了全民关注的热点。多地下发通知，对工业生产用电、特别是高耗能企业的用电加以限制，东北部分地区甚至将限制范围扩散至
居民生活用电。 　　在这场双控限电浪潮中，工商业企业不仅用电量受到限制，用电成本也大幅上涨。按照国家发改委近日下发的政策要求，煤电市场交易价格可能在基准价基础上上浮20%，工商业企业用电价格将更高

行动之一，并在工业、城乡建设、交通运输等重点领域进行了全面部署，凸显了节能对实现碳达峰、碳中和目标的重要作用。 　　一、节能是实现碳达峰碳中和目标的关键性手段 　　(一)节能是减少二氧化碳排放的主要
途径。使用煤、石油等高碳化石能源产生的二氧化碳是全球碳排放的主要来源，超过温室气体排放总量的60%。截至2020年底，我国化石能源消费占一次能源比重为84.1%，节能意味着直接减少化石能源使用，也是从

很大很大。 　　颗粒硅是技术迭代，成本永远低西门子30%左右，颗粒硅工艺比西门子更短 　　碳排放更低，下游使用的意愿更高，可以降低下游企业的全生命碳排。 　　下游硅片可以100%使用颗粒硅生产
。 　　对于硅料价格的看法： 　　需求，200-220GW明年装机量，按照1.3:1容配比，硅料需求量80万吨左右。 　　产能：明年年底接近100万的有效产能，加上双控和开工率，实际产出不止80万吨

　　华为多维度助推电力系统向适应高比例新能源接入方向演进 　　能源转型的关键是电力转型，中国的碳达峰行动将实现全球最大强度碳排放降幅，电力减排效果对实现双碳目标至关重要。拼技术创新、拼数字化转型
，随着国家双碳战略及双控举措的落地，以及市场主体降低用能成本的需求，华为分析综合能源快速发展，提出作为综合能源系统，首先要做到能源消耗的可视、可管。 　　华为通过碳可视可管，运用双碳双控监管平台

拟建、在建和存量两高项目，对两高项目实行清单管理，进行分类处置、动态监控。严格落实能耗双控、产能置换、污染物区域削减、煤炭减量替代等要求，不符合要求的两高项目要坚决整改。认真开展自查自纠，严查违规上马
货运量。直辖市、省会城市推进内集外配的城市物流公铁联运方式。研究制定支持铁路、水路货物运输的碳排放政策，将具备条件的公转铁公转水碳排放纳入地方政府评价考核体系，加大大宗货物运输公转铁公转水力

能源生产和消费革命，强化能源消费强度和总量双控，大幅提升能源利用效率，严格控制化石能源消费，积极发展非化石能源。深化能源体制机制改革，促进能源体系绿色低碳转型发展。二是加快推进低碳交通运输体系建设。优化
交通运输结构，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。推广节能低碳型交通工具，加快发展新能源和清洁能源车船，完善充换电网络、加氢站等配套设施建设，加快淘汰高能耗高排放老旧车船。积极引导低碳出行，加快大容量

积极成效。 中共十八大以来，在习近平生态文明思想指引下，中国贯彻新发展理念，将应对气候变化摆在国家治理更加突出的位置，不断提高碳排放强度削减幅度，不断强化自主贡献目标，以最大努力提高应对气候变化力度
，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。中国正在为实现这一目标而付诸行动。 作为负责任的国家，中国积极推动共建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系，为应对气候变化贡献

各国二氧化碳排放，温室气体猛增，生命系统受到威胁。在这一背景下，世界各国以全球协约的方式减排温室气体，我国由此提出碳达峰和碳中和目标。 　　碳中和与能耗双控齐施压 　　高耗能高碳排行业生产受限
　　无论是COP15会议中提到的绿色发展方式，还是双碳目标中提到的节能减碳要求，都涉及到了二氧化碳排放。而有色金属冶炼行业作为碳排放的大头行业，备受政府和市场关注。 　　据中国有色金属工业协会初步统计

绿色低碳建筑和整个社会经济的深度节能多个重要环节入手，明确了我国碳达峰碳中和工作的路线图、施工图，并且优化形成了完善、有效地达峰政策工具，如能耗双控和碳强度考核政策、碳排放交易体系、财税价格政策等
》提出推进市场化机制建设，积极发展绿色金融，健全企业、金融机构等碳排放报告和信息披露制度，运用减税、价格调控等激励政策推动企业进一步提高自主低碳绩效，重点用能单位要梳理核算自身碳排放情况，深入研究碳减排