碳抵消
，碳汇作为碳交易补充，在碳交易市场中发挥着重要作用。提前购买储备碳汇资源对包钢参加碳交易及降低碳交易成本将具有重要作用。
无独有偶，北清环能日前公告称，其全资子公司北控十方与常州荣碳新能源科技合伙企业
(有限合伙)签署协议，向荣碳新能源转让核证自愿减排量(CCER)指标36.10万吨，交易单价为人民币20元/吨。
北京绿色交易所总经理、北京绿色金融协会秘书长梅德文透露，截至2020年底，9个碳交易
碳中和的承诺。
那么，为啥要给碳排放定价?这还要从国际形势说起。
近些年来，随着全球变暖问题日益受到重视，气候变化问题逐渐演变为政治问题。欧洲屡次重提碳边界问题，各国碳排放密集型产品将来极有可能在
、持续改进性好受到各国青睐。
在经济刺激手段中，最重要的就是碳定价机制。本着谁污染谁付费的原则，想要排放CO2等温室气体，那么就应该首先获得碳排放的权利，然后再为这个权利支付费用，这个过程被称为碳定价
碳市场在这四个阶段里还调整配额分配方式、碳抵消机制等因素。例如，欧盟碳市场第一阶段主要根据祖父法原则(以某一给定基准期的历史排放水平为主要考量的分配方式)免费分配配额，在第二阶段，配额分配改为免费和拍卖
六分之一。初步测算，国家能源集团在全国市场的首个履约期的配额情况略有盈余，不过该集团旗下单个火电企业有亏有盈。希望全国碳市场初期碳价不高于30元/吨。国家能源集团碳管理部门负责人肖建平对《财经》记者说
热点话题。
主持人天合光能中国区市场总监李韧
以下是索比光伏网小编为您摘录的嘉宾演讲要点：
国家能源局原副局长，中国能源研究会副理事长 王禹民
3060碳目标是一项光荣而艰巨
商协会等组织，动用社会力量达成共识、协同行动，迎接零碳大考，打造减碳产业的标杆，如何利用湖北的先发优势，将湖北打造成具有碳金融特色的绿资产数字中心，抓住发展的红利期，是当前的重要任务。
省工商联向
讲就是二氧化碳的排放量与二氧化碳的去除量相互抵消。实现碳中和，不仅要求各部门的碳排放水平下降，还要采取植树造林、负碳排放技术和碳补偿等措施抵消碳排放。
张志强：碳达峰是碳中和的前置条件，只有实现
要拿出抓铁有痕、踏石留印的劲头，明确时间表、路线图、施工图，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上。十四五时期，我国生态文明建设进入以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进
的净零排放，具体讲就是二氧化碳的排放量与二氧化碳的去除量相互抵消。实现碳中和，不仅要求各部门的碳排放水平下降，还要采取植树造林、负碳排放技术和碳补偿等措施抵消碳排放。
张志强：碳达峰是碳中和的
。各级党委和政府要拿出抓铁有痕、踏石留印的劲头，明确时间表、路线图、施工图，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上。十四五时期，我国生态文明建设进入以降碳为重点战略方向、推动
碳中和林”、购买碳补偿额度等方式实现抵消。
值得注意的是，在白皮书中，顺丰特别提及了参与建设的鄂州花湖机场项目中的减碳举措。
据悉，顺丰在鄂州花湖机场搭建了智慧能源管控平台，在机场投入运营后，智慧能源
据深圳商报报道，顺丰控股近日发布了业内首份“碳目标白皮书2021”(以下简称“白皮书”)，提出拟在2021年基础上，在2025年实现自身碳效率提升27%，每个快件包裹的碳足迹降低36
及业务模式升级实现降低11%的碳排放目标。而针对其他无法避免的碳排放，顺丰拟采用种植顺丰碳中和林、购买碳补偿额度等方式实现抵消。
据悉，顺丰在鄂州花湖机场搭建了智慧能源管控平台，在机场投入运营后
近期，据深圳商报报道，顺丰控股近日发布了业内首份碳目标白皮书2021(以下简称白皮书)，提出：拟在2021年基础上，在2025年实现自身碳效率提升27%，每个快件包裹的碳足迹降低36%，而至2030
效率和减少碳排，通过运输及业务模式升级实现降低11%的碳排放目标。针对其他无法避免的摊排放，顺丰拟采用种植顺丰碳中和林、购买碳补偿额度等方式实现抵消。 值得注意的是，在本次发布的白皮书中，顺丰特别
，得益于经济复苏导致的能源需求增长。《投资报告》预测，今年全球能源需求将增长4.6%，足以抵消2020年4%的下降。尽管许多能源公司仍处于脆弱的金融状态，但有迹象表明，开发商正利用政府宽松的货币政策等
，今年初各方在低碳能源创新方面的投资信号积极，主要经济体强调创新和增加资金是实现净零排放努力的一部分。IEA估计，到2030年共有500多亿美元的公共资金可用于大规模低碳能源技术的重大示范项目，包括碳捕获
