碳关税

，还可以充当抑制发展中国家经济起飞的有力武器。如近年欧盟就频繁利用碳关税来限制中国的产品出口，2011年11月30日，欧盟气候谈判代表梅茨格更是在德班气候大会上宣布，欧盟将在2012年1月起把欧盟和进入
、煤炭、生物质能、太阳能等类别的期货合约，促进能源金融市场的不断完善，与国际接轨。在初级创新的基础上，再进行深度创新，应对国际市场的不断挑战。如针对欧盟一轮又一轮的碳关税措施，除了谈判、诉讼途径之外

看来，在环保大旗背后，欧盟的真实目的是为竖起一道贸易壁垒。航空业只是碳关税的试验田，如果获得成功，欧盟将在外贸领域也逐步实行，到时会对欧盟之外的外贸企业的利润和生存造成严重影响，尤其是中国的出口型企业
，竞争力将不可避免地下降。一直未做出减排承诺的美国也在碳关税上兴趣倍增。2009年，美国通过了征收进口产品的边界调节税法案，实际上就是从2020年起开始实施碳关税，对进口的排放密集型产品，征收二氧化碳

。目前，在国际碳关税愈演愈烈的背景下，加速发展光伏业已成为中国的需要。中国光伏产业已经取得了喜人的成绩，但可悲的是，过去10年，中国一直处于制造的低端，赚取的也是微薄的利润。德国以卖电的形式赚中国人的钱
购买中国制造的绿色光伏产品。在国际碳关税愈演愈烈的背景下，我们慢慢发现，德国正开始赚第二桶金、第三桶金。这些正是得益于十几年甚至几十年前，德国就已经预料和感受到火力发电的成本会不断升高，发展光伏产业是

板基本上都出口到了国外，但污染却留在了国内，欧美国家反过来还要以征收碳关税为威胁。因此，他建议国家要大力发展居民太阳能发电。他表示，发展居民太阳能发电一方面不用占用土地，直接在居民房屋房顶上安装

。而我国在节能减排标准化方面还很难应对发达国家拟确立的“碳关税”制度和我国“十二五”节能减排的工作要求。IEEE 1888工作组与政府、产业链相关机构广泛沟通，规划在标准制定、产品研发、示范应用、产业

主要生产商损失了580个就业岗位”，“正因如此，奥巴马政府开始推动边界碳关税协调，刻意把中国出口与美国的失业率联系起来，对包括中国清洁能源行业采取各种贸易保护措施”。 　　全方位进军中国 　　目前

留美分会的留美学人论坛上表示，政府需要参照德国等在新能源领域的惯常做法，在固定电价、配套建设、智能电网等公共政策领域采取切实有力措施，尽早启动国内市场，从根本上避免贸易摩擦，并在碳关税等方面密切跟踪

需要参照德国等在新能源领域的惯常做法，在固定电价、配套建设、智能电网等公共政策领域采取切实有力措施，尽早启动国内市场，从根本上避免贸易摩擦，并在碳关税等方面密切跟踪国际动态，主动超前做好风险防范。在

“低碳经济”为一个新的经济增长点，一意孤行地征收碳关税的可能性极大。在这样的状况下，中国怎么办？樊纲说，与其让美国人征了我们的碳关税，去补贴他自己的企业，不如我们自己先征碳关税，所得的税收再补贴自己的企业，以

“碳关税”，还是聊“智能电网”吧 　　朱棣文还点评了中美两国利用、发展能源的优劣势：“美国供电系统已经老化，对更新电网要求迫切；中国有长距离输电优势，但在配电和联网等方面占劣势。”7月16日，朱棣文、骆家
升级。奥巴马声称，建立智能电网是为了“创造世界上最高的能源利用效率”。 　　相比智能电网，“碳关税”的问题则不愿在这个时候被谈起。在17日访问上海时，骆家辉被问及 “碳关税”问题时指出，参议院还没有