碳储存

里产出。太阳能目前正在日本迅速发展。迄今为止，太阳能和核电都已经被国家的决策层视为零碳排的发电模式。目前的问题仅在于解决实用性和成本的问题。SolarFrontier公司总裁龟田重明表示。相对于全球
应用于百万瓦级太阳能。而且，该公司还是生产大型锂离子电池的ELIIYPower（东京都品川区）的最大股东，容易建成把生产的电力储存在蓄电池中的系统。除此之外，利用全国营业网收集土地信息、太阳能电池

大小的太阳能板从这里产出。太阳能目前正在日本迅速发展。迄今为止，太阳能和核电都已经被国家的决策层视为零碳排的发电模式。目前的问题仅在于解决实用性和成本的问题。SolarFrontier公司总裁龟田重明
风力发电业务，按照其判断，风力发电的运营方法可以应用于百万瓦级太阳能。而且，该公司还是生产大型锂离子电池的ELIIYPower（东京都品川区）的最大股东，容易建成把生产的电力储存在蓄电池中的系统

输电网能效技术，可再生能源接入输电网技术，更大范围输电网联网技术（成员国电网之间电价有差别），输电网优先可再生能源跨境交换技术等。3、ICT输电网应用技术，新型电能储存技术，清洁煤炭技术和碳捕获及储存技术，城市、建筑、交通智能技术，电动汽车充电设施和燃料电池技术等。

材质采用碳合成纤维。东海大学在2009年的上届赛事中首次夺冠，当时使用了夏普的太阳能电池。此次则采用了太阳能光电转换效率更高、在高温环境下性能较稳定的HIT太阳能电池，能将30％的太阳能转化成电能
世界经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能可以在电池中储存，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会排放

1800千瓦。该车有3个轮子，全部材质采用碳合成纤维。东海大学在2009年的上届赛事中首次夺冠，当时使用了夏普的太阳能电池。此次则采用了太阳能光电转换效率更高、在高温环境下性能较稳定的HIT太阳能电池
应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境。随着世界经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能可以在电池中储存，用来推动

波动电力源自间歇性可再生能源，所以就很难适应。更好的能量存储技术可平衡这些流动的波动能源，而桑迪亚国家实验室的研究人员正在研究新的方法，开发更灵活、更具成本效益也更可靠的电网，以提高能源储存。美国和
全世界都需要极大地突破电池技术，用可再生能源取代今天的碳基能源系统，安东尼梅迪纳（Anthony Medina）说，他是桑迪亚国家实验室高能成分实现项目主任。迈提尔溶液是一种新的、有前途的化学电池，可能

场、太阳能光伏组件、大规模的集中太阳能发电、地热能源、碳捕获和储存、核能和生物能源的潜力。该报告指出，如果碳污染在未来20年价格上涨在可预见的水平，风力涡轮机和太阳能光伏发电在商业上是可行的。但它指出，如果

转化效率和能量的有效储存是两个绕不开的大难题。晶硅电池的光电转换效率理论上最高可达32%，目前产业化水平在14%-18%之间。但居高不下的制造成本，大大限制了其使用范围。目前晶硅电池的理论使用寿命是20年
光合电池，10厘米见方造价就达数千美元，而电压仅为0.5伏。连发明这种电池的德国夫琅禾费太阳能研究所所长艾克韦伯都认为：这样高的价格，真要买来安装，谁都会犹豫的。此外，如何储存能量也是难题之一。自然界的

，寻找适合的商业模式，从金融和经济的角度来看，怎样用增量的资金可以持续投入到这一领域来推动世界的可持续发展也将提上日程。　　中创碳投有限公司副总经理郑喜鹏：　　国家在十二五期间有一个很明确的可持续发展目标
到80GW 光伏发电能力　　4. 发展推广碳捕捉以及储存技术（CCS）　　5. 提倡推行低碳生活方式　　另一方面中国现阶段的经济社会发展状态蕴含着实现低碳经济的机会。　　首先，中国快速增长的经济总量

能，太阳能，核能，潮汐能，地热能；到生物燃料，燃料电池；再到智能电网，碳捕获和储存，变频节能，脱硫等，不一而足。这个领域，机会和突破口最多，潜力最大。每个企业，都要研究自身行业的特点和技术发展的趋势