研究经费

浙江大学建设世界一流大学，支持西湖大学等新型高校打造小而精高水平研究型大学;深化区域中高职一体化人才培养改革，推动职业教育与产业深度融合。坚持科技自立自强，围绕构建“315”科技创新体系，支持杭州争创
综合性国家科学中心，支持之江实验室建设成为国家实验室的重要支撑，引导西湖、甬江、瓯江、东海等省实验室和全国重点实验室加强基础研究、应用基础研究;优化科技创新生态，支持科技领军企业、行业链主型企业、高校

、院士等知名专家及其团队为核心的新能源领域新型研发机构建设，给予最高300万元建设经费支持。对新认定的国家、省级企业科创研发载体平台，分别给予最高200万元、50万元奖励。对引进的国家级公共服务平台
、重大创新平台，鼓励实行事业法人与企业法人同步运作，开办经费市、区各半承担;由两院院士领衔并长驻常州的工作室(站)，运营经费市、区各半承担。支持新能源领域企业创建院士工作站，给予最高100万元奖励。经

、绿色低碳、科技创新、招商引资等单项指标考核评价靠前的工业园区给予一次性500万元支持。对新获批的国家级高新技术产业开发区给予一次性最高2000万元研发经费支持，对进入全国排名前60名、年度排名提升5位
以上及新获批的自治区级高新技术产业开发区给予一次性1000万元研发经费支持。（责任单位：自治区工业和信息化厅、科技厅、财政厅）（五）加强工业创新平台建设。42.对国家级制造业创新中心给予1000万元

创新平台，给予最高2000万元支持。支持由中央直属企业、国内行业龙头企业、知名高校院所等与地方政府共建，以诺奖获得者、院士等知名专家及其团队为核心的新能源领域新型研发机构建设，给予最高300万元建设经费
支持。对新认定的国家、省级企业科创研发载体平台，分别给予最高200万元、50万元奖励。对引进的国家级公共服务平台、重大创新平台，鼓励实行事业法人与企业法人同步运作，开办经费市、区各半承担；由两院院士

推进港口作业机械和机场地勤设备“油改气”“油改电”，拓展清洁低碳能源在非道路移动机械的应用场景，并开展氢能在非道路移动机械场景应用的可行性研究，推进相关标准制定。到2025年，港口新增和更新作业机械
采用清洁能源或新能源，机场新增或更新场内设备/车辆采用新能源。全面实施非道路移动柴油机械国四排放标准，研究推动在本市扩大高污染非道路移动机械禁止使用区，研究非道路移动机械淘汰补贴，开展国三非道路移动

评价靠前的工业园区给予一次性500万元支持。对新获批的国家级高新技术产业开发区给予一次性最高2000万元研发经费支持，对进入全国排名前60名、年度排名提升5位以上及新获批的自治区级高新技术产业开发区给予
一次性1000万元研发经费支持。(责任单位：自治区工业和信息化厅、科技厅、财政厅)(五)加强工业创新平台建设。42.对国家级制造业创新中心给予1000万元研发经费补助。对新创建成为自治区制造业创新中心

。力争基础研究经费投入占研发经费投入比重达到5.8%。(牵头单位：省科技厅)6.推进关键核心技术攻关。以“十强产业”技术创新需求为导向，采用“揭榜制”组织实施100项左右重大科技创新工程项目，企业牵头

，一盘棋打造全国经济“第四极”，前所未有地提升了四川在全国大格局中的发展位势。综合创新能力跻身全国第一方阵。实施“科创10条”，研发经费投入居中西部首位，创新能力从全国第11位升至第9位。西部第一个国家
实验室挂牌设立，国家大科学装置达到10个、居全国第3位，建成16家国家重点实验室和4家天府实验室，国家工程研究中心达到9个。国家川藏铁路技术创新中心挂牌运营，新建精准医学产业创新中心、超高清视频创新中心等

、省委有部署、政府见行动。四是强化“实”的举措。把尊重规律、实事求是贯穿始终，坚持系统观念、守正创新，深入实际、调查研究，扑下身子干实事、谋实招、求实效。五是实现“新”的突破。把解放思想、奋发进取贯穿始终
R1线、雄商高铁等重大工程建设进度，年内完成投资2000亿元以上。全面落实中央疏解清单，推动4家央企总部、4所高校、2所医院加快建设，争取30家央企二三级子公司落户新区。推进中科院雄安创新研究院、科创

刚性增长机制，制定企业研究开发投入财政后补助办法，引导建立多元化科技投入机制。优化科研经费管理模式，按照“谁使用、谁负责”原则，提高项目负责人对科研项目和经费的自主管理权。（牵头单位：市财政局、市
全社会研发经费投入强度达到2.05%；全市拥有国家级、自治区级创新平台296家，高新技术企业与科技型中小企业533家；战新产业增加值实现184.9亿元，占全市规模以上工业增加值的21%。我市创新能力