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研究所
。 当日，青海光伏工程技术中心还邀请共建联合创新实验室的16家合作伙伴单位共同为实验室揭牌。同时，来自德国康斯坦茨国际太阳能研究所执行董事拉多万科佩克、中国科学院院士杨德仁等国内外12名学术委员会委员正式
本次论坛上中国科学院院士、浙江大学硅材料国家重点实验室主任杨德仁，中国科学院院士、西安电子科技大学副校长郝跃，新加坡太阳能研究所(SERIS)首席执行官Armin Aberle(阿美阿贝勒)，德国
弗劳恩霍夫研究所光伏组件系统和可靠性部门主任Harry Wirth(哈里沃斯)博士，天津大学前沿技术研究院院长练继建教授，西安科技大学党委书记周孝德教授等六位业界专家发表了主题演讲，同与会嘉宾分享了
为三甲基铝(TMA)、高纯氩气、高纯氨气和高纯硅烷，实验时反应气体直接通入反应腔体内，反应腔体压力为10～30Pa，反应温度为300～400℃。正面氮化硅使用中国电子科技集团公司第四十八研究所
科学院院士马克奥梅利，欧洲科学与艺术学院院士严晋跃，新加坡太阳能研究所首席执行官阿美阿贝勒，合肥工业大学博士生导师曹仁贤，德国弗劳恩霍夫研究所光伏组件系统和可靠性部门主任哈里沃斯，天津大学
前沿技术研究院院长练继建，西北旱区生态水利国家重点实验室学术委员会副主任周孝德，德国康斯坦茨国际太阳能研究所执行董事拉多万科佩克，中国可再生能源协会理事、光伏专业委员会副主任王斯成，黄河上游水电开发有限责任公司董事长谢小平。
要在2019年达到50%，2021年达到70%，其中可再生能源供暖的目标是地热10亿平方米、生物质21亿平方米、太阳能5000万平方米。
国家发改委能源研究所相关报告显示，我国可再生能源供热
2014年市场连续下滑，年均降幅超过15%，生物质能近两年来有所增长，但总体来讲，与目标差距较大。国家发改委能源研究所相关人士告诉记者。
提高能效是关键
供热是人民生活和众多生产活动的基本能
单晶电池，所以多晶的满分相当于是空的，谁也达不到。但是HJT和IBC两种技术路线可以达到满分的标准。中国科学院电工研究所太阳能技术研究部主任王文静告诉《能源》记者。 晋能科技是国内首家实现HJT组件量产
。中国科学院半导体研究所研究员曲胜春在接受《科技日报》采访时表示，太阳能公路一举两得，作为太阳能电站，它不单独占用土地面积;作为道路铺设材料，它同时具备发电功能。
那么，太阳能公路是如何建成的?是否有其独特
，尤其是在北方冬季，行驶起来更安全。
此外，太阳能公路也为电动汽车提供了新的充电方式。《科技日报》报道称，太阳能公路的出现能让电动汽车的充电方式出现全新想象边跑边充电。中国科学院半导体研究所研究员曲胜
单晶电池(HBC)实现了26.6%的光转化效率;弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(ISE)使用等离子表面制绒技术以及隧道氧化层钝化接触(TOPCon)技术，实现多晶转换效率达22.3%。
上述世界效率纪录的
、氧化技术以及背面钝化工艺。
2017年10月，晶科能源高效P型多晶电池经过德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所下属的检测实验室验证，转换效率达到了22.04%，主要应用技术是高质量工业级硼掺杂多晶硅片，使用
工业经济研究所副所长史丹看来，这是市场发展的阶段问题，需要解决两个问题：一是当下国家要有相应标准、规范，比如搞光伏建筑一体化，首先要有设计标准，要求发展符合绿色低碳、节能减排的建筑。二是未来企业在雄安
规划。首批注册的雄安能谷虽已完成工商登记程序，但尚未开工建设，也婉拒了记者的采访请求。
在中国社会科学院工业经济研究所副所长史丹看来，这是市场发展的阶段问题，需要解决两个问题：一是当下国家要有相应标准
日，印度科技部发布公告，公布了将锂离子电池生产引进印度的计划。声明显示，中央电化学研究所(CECRI)已签署了在班加罗尔建立生产基地的备忘录。 不过，MNRE秘书长库马尔也正在寻求替代锂离子电池的
