研究所

的目的就是要求欧盟立法中引入要求：所有新的和翻新的建筑都安装太阳能。 日前从政策制定者到协会、研究所和企业的不同利益相关者都已经接受并加入了这场运动，欧洲各界均在呼吁支持这一号召，并征集签名

。 合肥工业大学 合肥工业大学的光伏专业有四个主要研究方向，即光伏系统技术、复合能源系统、特种电源技术以及电力传动技术。学校现设有能源研究所、新型电气传动研究所、分布式发电及用户电力技术研究所、北京京合

说，我国是全球光伏产业较为先进的国家，双面组件现在是我们国家一些骨干大厂和研究所发展的新技术方向。去年我国双面电池和组件占到整个产能的15%左右。今年双面组件的出货量可能占到整个出货量的20%，呈现

接触区域的复合，同时兼具良好的接触性能，可以极大地提升太阳能电池的效率。为了评估目前商业化高效电池的效率潜能，如PERC、HIT、钝化接触电池等，德国知名太阳能研究所(ISFH)在2019年
。 1.1 何为钝化接触太阳能电池 隧穿氧化层钝化接触(Tunnel Oxide Passivating Contacts)电池的概念由德国夫琅禾费太阳能系统研究所(Fraunhofer-ISE)于2013

据悉，来自德国Jlich能源和气候研究所(IEK-5)的科学家们日前透露，已将钙钛矿太阳能电池的开路电压提高到了1.26 V。 研究人员表示，开路电压值是提高电池效率的关键因素，因为它显示了当光照

瑞士洛桑综合理工学校(EPFL)的科学家们，与米兰分子科学技术研究所及卡塔尔环境与能源研究所合作开发出一种钙钛矿材料，这种材料可用作普通铅基钙钛矿太阳能电池的表层，能提高太阳能电池的稳定性和抗湿性

。 这个历时长达4年的项目旨在通过集中太阳能对水、二氧化碳的作用来生产可再生的运输燃料。 该项目的合作伙伴包括苏黎世联邦理工工学院ETH Zurich，西班牙马德里先进能源研究所IMDEA
Energy Institute, 德国DLR, 德国包豪斯航空研究所Bauhaus Luftfahrt，西班牙Abengoa，美国天然气供应商HyGear B.V. 等知名机构及企业。 目前，该项

。参与研究的哈佛大学韦斯仿生工程研究所罗伯特伍德说：我们不得不研究对策，解决飞行器效率难题，开发超轻电源电路并融入高效率的太阳能电池。多次改造之后，研究人员为机器蜂添加第二对翅膀，提高了飞行效率

融合的黑科技太阳一号光伏路面成套技术。 据悉，这是兰亭建设集团与浙江兰亭太阳能科技有限公司联合中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心等研发单位，历经十年共同研发，近期突破

储存它却十分困难，因为电池只有有限的存储容量和寿命。所以研究人员提出，用太阳光的能量生产燃料是一种可行的解决方案。 此次，韩国基础科学研究所的科学家团队，建立了一种利用太阳能将二氧化碳转化为甲烷的