研发中心

8月28日，OPT华东机器视觉产业园封顶，国内产业基地布局迎来新进展，与此同时，OPT总部机器视觉产业园主体竣工，全球研发中心也在同步筹建。随着这些项目逐步落地，OPT在科技创新实力和自主产品产线的
重要的研发生产销售基地，华东机器视觉产业园将为技术开发和客户服务蓄力，一方面重点发力机器视觉核心技术研究，通过搭建研发中心平台，吸引华东及华北地区的优秀人才，加快推进机器视觉技术更新发展。另一方面

电池，都将于2023年Q1开启全球交付。为了保证储能专用电池的全球交付，海辰储能的多区域产能部署已经行动。今年5月，海辰储能在重庆铜梁区投资130亿，着力打造海辰西南智能制造中心及研发中心，建设50GWh

翔率一行。中信博副总裁、营销中心总裁周石俊，研发中心负责人杨颖，国际营销负责人刘敬尧，国内营销负责人丁曹磊，能建国际副总裁原莹莉，副总裁、美大区域总部总经理周兴，副总裁、欧亚区域总部总经理辛宗懿

，是加快建设交通强国的重要内容。交通用能深度电气化、绿色高效化是实现交通运输领域实现碳达峰、迈向碳中和的重要路径。联合发起成立交通新能源研发中心会议期间，交通运输部科学研究院环境科技公司联合交通与
新能源产业链上下游相关单位，正式成立交通新能源研发中心，探索交通与新能源融合新生态，打造交通能源融合发展一流合作平台。隆基绿能是交通新能源研发中心的发起单位之一。据了解，交通新能源研发中心的主要任务是围绕

研发中心，建设50GWh新一代储能锂电产线。按照企业发展规划，到2025年，海辰储能厦门、重庆基地全面完成建设，实现满产产能135GWh，从行业聚焦、产业技术、产品布局再到产业链生态，助推储能产业

主旨了演讲。会上，中国交通运输协会数字化服务平台启动仪式、交通新能源研发中心成立仪式同步举办。一道新能协办了此次大会，并在绿色交通与新能源融合发展论坛上展示了“高安全性高经济性高速公路光伏解决方案

10GWp光伏组件、2GWh储能系统的研发中心与生产车间。项目达产后，将是中国长江以北单体最大，技术最先进，智能化、信息化最领先的，N型TOPCon和光伏建筑一体化的组件制造工厂。随着主持人倒计时结束

8月12日，由龙源电力建设的国家能源风电运营技术研发(实验)中心西安实验室落成仪式在西安举行，国家能源局科技司对此复函并表示祝贺。研发中心介绍国家能源风电运营技术研发(实验)中心是国内首个风电运营
技术研发科技创新实验平台，自2010年7月由国家能源局批复在龙源电力设立以来，已运营整12年。在这12年间，龙源电力以研发中心为平台，充分发挥成熟研发经验、先进软硬件设施等优势：01、先后承担了十余项