电能需求

资源条件好，发展潜力大。国家电网西北分部统计，近十年来，西北新能源装机规模增长了10倍，达1.57亿千瓦。新能源累计发电量已达到1.3万亿千瓦时，可满足全国居民1年的全部用电需求。预计到2025年，西北
最大已经突破10亿千瓦，占比35.1%，最大发电出力6370千瓦，占比48%。新能源发电量占西北地区当年总发电量的21.18%，新能源装机规模与发电量均走在全国前列;同期，西北外送电量占全网用电需求的

机组建设，有序发展天然气分布式能源，实施工业、交通等领域天然气燃料替代。持续推进可再生能源消纳，实施“电动四川”行动计划，进一步扩大电能替代范围。在工业生产领域持续推广电锅炉、电窑炉替代燃煤(油、柴
车辆装备电动化更新改造，到2030年基本实现电动化。提高燃油车船能效标准，健全交通运输装备能效标识制度，加快淘汰高能耗高排放老旧车船。推动机场桥载设备电能替代改造，提升机场运行电动化智能化水平。到

、信息报送、合同签订、客户服务等功能。拥有10名及以上专业人员，掌握电力系统基本技术、经济专业知识，具备电能管理、节能管理、需求侧管理等能力，有三年及以上工作经验。至少拥有一名高级职称和三名中级职称的
市场组织方式〕省电力调度机构按日组织日前市场，在考虑电网运行和物理约束的前提下，满足日前市场负荷需求和备用需求，通过电能、备用的联合优化，以发电成本最小化为目标，进行日前市场出清，形成日前市场出清

推进天然气与多种能源融合发展，加快保供调峰天然气机组建设，有序发展天然气分布式能源，实施工业、交通等领域天然气燃料替代。持续推进可再生能源消纳，实施“电动四川”行动计划，进一步扩大电能替代范围。在工业生产
。推进主要港口港作机械、物流枢纽和园区场内车辆装备电动化更新改造，到2030年基本实现电动化。提高燃油车船能效标准，健全交通运输装备能效标识制度，加快淘汰高能耗高排放老旧车船。推动机场桥载设备电能

发展成效显著。非化石能源消费比重达到20%左右、力争达到21.6%，新型电力系统建设稳步推进，新能源占比逐步提高，电能占终端用能比重达到30%左右，能源生产环节持续降碳提效，能源利用效率大幅提升，为实现碳达峰
、碳中和奠定坚实基础。到2030年，清洁低碳安全高效的现代能源体系初步形成，新型电力系统建设取得重要进展，非化石能源消费比重达到25%左右，电能占终端用能比重达到35%左右，能源绿色低碳技术创新能力

坚强电力支撑能源是现代社会的血液，能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题。随着社会主义现代化建设深入推进，我国能源电力需求将保持刚性增长。党的二十大报告强调，要推进能源革命，确保能源安全
;要有计划分步骤实施碳达峰行动，加快规划建设新型能源体系。这为能源电力发展提出了新的更高要求。作为能源电力的“国家队”，国家电网公司统筹发展和安全，统筹保供和转型，累计建成31项特高压工程、跨区跨省输电能

的全部用电需求。新能源发电占比达到24%，超过全球平均水平的2倍，西北电网每发四度电就有一度是新能源。十四五期间，西北将重点推进“沙戈荒”大型风光基地规划，预计十四五末西北新能源规模将突破3亿千
。更大范围的资源优化配置会促进新能源更高水平的消纳。该分部依靠电能量市场、辅助服务市场、绿电交易这一市场‘无形的手’，让绿电不仅惠及区内，更远送到华东、华北等地，服务全国经济发展和能源转型。截至2022年12月底，已累计送出超3000亿千瓦时的绿电，助力中东部地区碳减排超2亿吨。