电网核心技术
详细介绍了科陆公司概况、发展历程以及科陆在能源互联网领域取得的成绩和未来发展规划。饶陆华先生表示，科陆的核心技术是高级量测、大规模储能与微电网控制技术，依靠这些国际领先的核心技术，科陆重点拓展储能
与微电网、电动汽车生态圈、主动配电网、售电与园区能源服务四大支柱产业。作为储能、微电网和新能源汽车生态圈龙头企业，科陆拥有完备的多场景应用解决方案和系统集成能力，在青海藏区通过工程应用解决了18万无电人口的
储能产品。该产品立足于适配家庭分布式光伏使用，可以提升家用分布式光伏自用比率，解决分布式光伏对电网的影响问题，促进家用分布式光伏的快速发展。通过光伏+储能的新供电模式，加速电力供应模式的转型。公司通过
（NB/T33008/33001）、国家电网和南方电网等标准测试。目前正在苏州筹备充电桩生产线，预计2016下半年将可以实现量产。公司的充电桩产品适应了智慧交通、绿色出行的趋势，未来前景广阔。6、以供
完成投资8576亿元，比上年增长9.87%。其中，电源工程建设完成投资3936亿元，比上年增长6.78%，占全国电力工程建设完成投资总额的45.90%；电网工程建设完成投资4640亿元，比上年增长
12.64%，其中特高压交直流工程完成投资464亿元、占电网工程建设完成投资的比重10%。在电源投资中，全国核电、并网风电及并网太阳能发电完成投资分别比上年增长6.07%、31.10%和45.21%；水电受
完成投资8576亿元，比上年增长9.87%。其中，电源工程建设完成投资3936亿元，比上年增长6.78%，占全国电力工程建设完成投资总额的45.90%；电网工程建设完成投资4640亿元，比上年增长
12.64%，其中特高压交直流工程完成投资464亿元、占电网工程建设完成投资的比重10%。在电源投资中，全国核电、并网风电及并网太阳能发电完成投资分别比上年增长6.07%、31.10%和45.21%；水电受
的能源互联网，支持大型商场、宾馆、体育馆以及农村屋顶分布式光伏发电项目建设，突破分布式发电、储能、智能微网、主动配电网等关键技术，构建智能化电力运行监测、管理技术平台。
在新能源汽车产业方面
，《纲要》提出要重点支持发动机、驱动电机系统、电动空调、先进变速器、智能控制、电动制动器等核心技术研发。推动新能源大巴车、家庭用车、场地专用车等的开发，提高公交车、出租车、城市物流配送车辆、公务车辆、特种
、体育馆以及农村屋顶分布式ink"光伏发电项目建设，突破分布式发电、储能、智能微网、主动配电网等关键技术，构建智能化电力运行监测、管理技术平台。在新能源汽车产业方面，《纲要》提出要重点支持发动机、驱动
电机系统、电动空调、先进变速器、智能控制、电动制动器等核心技术研发。推动新能源大巴车、家庭用车、场地专用车等的开发，提高公交车、出租车、城市物流配送车辆、公务车辆、特种业务车辆和私人用车中新能
盲目的。董明珠对21世纪经济报道表示，钛酸锂电池的核心技术才是银隆打动格力的关键。事实上，随着国内空调市场逐步进入成熟饱和阶段，格力近年正迫切寻求转型，希望可以及时切入既具有增长潜力，又与自身核心
材料、电池、动力总成、整车、智能电网以及调频调峰储能系统的研发、生产和销售。2014年、2015年和2016年1至6月，公司营收分别是3.48亿元、38.61亿元和24.84亿元；净利润分别为-2.66
大型商场、宾馆、体育馆以及农村屋顶分布式光伏发电项目建设，突破分布式发电、储能、智能微网、主动配电网等关键技术，构建智能化电力运行监测、管理技术平台。在新能源汽车产业方面，《纲要》提出要重点支持发动机
、驱动电机系统、电动空调、先进变速器、智能控制、电动制动器等核心技术研发。推动新能源大巴车、家庭用车、场地专用车等的开发，提高公交车、出租车、城市物流配送车辆、公务车辆、特种业务车辆和私人用车中新能
能源互联网，支持大型商场、宾馆、体育馆以及农村屋顶分布式光伏发电项目建设，突破分布式发电、储能、智能微网、主动配电网等关键技术，构建智能化电力运行监测、管理技术平台。
在新能源汽车产业方面，《纲要
》提出要重点支持发动机、驱动电机系统、电动空调、先进变速器、智能控制、电动制动器等核心技术研发。推动新能源大巴车、家庭用车、场地专用车等的开发，提高公交车、出租车、城市物流配送车辆、公务车辆、特种业务车辆
分布式能源模块的核心技术，主要应用在能源供应侧和能源需求侧两方面。北京恩耐特分布能源技术有限公司总经理冯江华认为，分布式能源就是夹在用户和电网之间的一个能源系统。节能就能创造利益，这是一种新型生产力。而
新型能源体系的建立，而分布式能源则是该体系的核心技术。在发达国家，分布式能源发展迅猛。我国分布式能源起步较晚。2002年，分布式能源概念首次引入我国。2011年，国家能源局联合财政部、住建部和发改委下发
