电网核心技术

, 新能源项目分布广泛,园区建设初具规模, 产业链条逐步拓展,配套电网建设加快，新能源产业呈现较快发展势头，成为壮大榆林经济，调整产业结构，促进经济转型的重要支撑。截止2016年底，全市共获得核准，备案风电和
并网消纳能力不足，弃风弃光现象严重主观上，尽管我市在电网建设方面做了大量工作，但由于光伏和风电受昼夜光照和气象风力影响，发电稳定性较差，峰谷电差对电网造成负荷冲击较大，且要为用户提供稳定的电力需另行匹配

认知在不断强化、清晰和完善。最初储能仅在可再生能源、分布式、智能电网等相关文件中被附带提及，而从去年开始，储能行业开始迎来一系列专项政策。其中，两项政策尤为亮眼《关于促进电储能参与三北地区电力辅助
，动力电池行业市场集中度进一步提高，技术、资源向大型电池企业倾斜，形成了宁德时代、比亚迪、天津力神等第一梯队强势阵容。比如宁德时代已掌握一流关键核心技术，包括15分钟快充电池技术，250Wh/kg安全可靠的

8月24日，2017年第十二届亚洲光伏创新技术展览会在上海正式拉开帷幕，本届展会以“创新与合作”为主题，围绕打造光伏电站建设健康生态产业链，积极推进分布式光伏和微电网、智能电网等能源互联网产业发展
希望能继续携手业内同仁，共创光伏创新模式，把光伏市场这块“蛋糕”不断做大。”目前，中来不断提升N型单晶双面电池实验室的自主研发能力，电池核心技术指标逐步提高。此前，通过不断的技术创新，中来M2尺寸的N

改单晶、电池片切割、定制化电池及组件等多项核心技术。其中无主栅晶硅太阳电池组件封装串焊工艺及焊带材料研究荣获全国电力职工技术成果一等奖，大规模水光互补关键技术研究及示范填补了国内技术空白，荣获青海省
、优质的虚拟水电模式，实现电网运行更加经济、安全和稳定，开启了西部清洁能源外销的新模式。三是始终坚持低碳生产。按照坚持低成本、高效率发展要求，先后通过技术改造、工艺升级、创新管理等举措，实现了生产

，双方将在苏州高新区共同建立新能源车整车基地。新能源汽车市场不断升温，协鑫集团与同捷的合作被业界认为是一场能源创新与技术研发创新的强强联合。不过，新能源车在发展中本就面临核心技术低、淘汰过快等问题，如何
微电网等项目。2015年11月，协鑫集团首次提出涵盖充电桩、电动车分时租赁等业务的车联网计划。在7月12日召开的新能源和电动汽车协同发展圆桌会议上，协鑫集团副总裁柳崇禧表示，协鑫集团作为能源企业，已

新能源汽车市场不断升温，协鑫集团与同捷的合作被业界认为是一场能源创新与技术研发创新的强强联合。不过，新能源车在发展中本就面临核心技术低、淘汰过快等问题，如何利用双方优势打造经典新能源车辆，满足消费者
南昌市新建区，协鑫集团投资约200亿元，将建设占地约1万亩的智慧制造产业园，主要包括新能源汽车制造、动力电池及PACK工厂、聚酰亚胺锂电池隔膜、储能、分布式能源及微电网等项目。2015年11月，协鑫集团

安装电能计量仪表。由于光能转化成的电能，存在不能全部被用户消耗的情况，而余下的电能则需要输给电网，电表需要计量一个数字;在光伏发电不能满足需求时则需要使用电网的电，这又需要计量另一个数字，因此需要
波兰等欧洲市场。相较于国外产品，国产智能电表在价格等方面更具优势。但由于基础技术储备不足等诸多原因，在最关键的核心技术方面，国内智能电表与国外产品仍存在一定的差距。想要在激烈的国际市场竞争中

作为一种将光能转化为电能的技术，光伏发电系统也需要安装电能计量仪表。由于光能转化成的电能，存在不能全部被用户消耗的情况，而余下的电能则需要输给电网，电表需要计量一个数字;在光伏发电不能满足需求时则需要使用电网
ELGAMA达成合作，公司的海外业务成功打入葡萄牙，西班牙以及波兰等欧洲市场。相较于国外产品，国产智能电表在价格等方面更具优势。但由于基础技术储备不足等诸多原因，在最关键的核心技术方面，国内智能电表与国外产品仍