电科
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新能源产业爆发 新电源技术顺势而生
新能源汽车。双碳浪潮下，叠加国家、各地方新能源汽车补贴政策和能源危机的影响下，新能源汽车产业迎来了爆发式增长，新能源汽车为三电核心部件、超充、800V电压
新能源汽车核心议题，力邀BMS厂商、车载电源厂商(AC-DC/DC-DC/OBC)、充电桩厂商和整车头部代表，共同探讨新能源汽车三电、超充技术解决方案。
光储充蓝海市场。能源危机下，以光伏为代表的绿电也
行业龙头企业纷纷宣布扩建产能以应对不断增长的市场需求。根据全球主要锂电池厂商产能规划，到2025年锂电池整体产能将达到4000GWh。
作为新能源锂电材料领域的龙头企业之一，公司凭借突出的产品优势和研发
动力电池正极材料产业链上下游领域开展深度合作，进一步巩固公司在新能源汽车产业链中的市场地位，为公司未来进一步开拓高端客户奠定坚实基础。
下游客户产能快速扩张所带来的锂电材料市场需求，也对公司供应
、智能高低压成套开关设备、智能箱式变电站、智能充电桩(站)、电动汽车充电站整体解决方案更优化;遂宁市人民政府与重庆大学共建锂电及新材料研究院，充分发挥各自优势，将锂硫电池、先进锂负极、三元正极材料等已有
成果在研究院进行产业化研究，吸引一批高素质产业领军人才，形成一批引领产业发展的关键性、共性技术成果，孵化一批高科技企业。2.通过锂产业项目助力新能源发展“十三五”期间，遂宁市始终将锂电行业的发展放在
优质资源汇聚横琴，推动横琴科创产业高质量发展。
钱智民在致辞中指出，国家电投高度重视澳门和横琴的能源安全与绿色低碳发展，于2013年在横琴积极布局综合智慧能源示范基地，成为对澳门供电的重要电源
澳电电力供应服务之中。2013年，我们横琴热电厂投产，成为对澳门供电的重要电源支撑点。2019年，横琴综合智慧能源一期项目投入使用，成为我国最早落地的综合智慧能源项目之一。目前，横琴综合智慧能源系统以
继6月8日协鑫能科正式发布电港三剑客、共享电池包、数字运营平台三大自研核心产品后，协鑫电港首座自研重卡换电港已于近日顺利完成调试，即将在成都市投入运营。
首座自研重卡换电港位于成都市双流区
、环卫车等多类车型，可换可充。换电港配置两套换电机构，10个电池仓位，可同时为2辆重卡换电，免去排队等候的烦恼;一键扫码实现全自动换电，单次换电时长最短不到140秒，单日最大换电服务能力达240次。协鑫电港
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还有非上市公司也看上了硅片大蛋糕。高景太阳能投资170亿元建设40GW硅片产能，江苏美科斥资36亿元建设35GW产能。
当然，跨界的就更多了。钧达股份原本做汽车塑料内外饰品，星帅尔原本做家电
依旧会保持与GDP相差不大的增速增长。
2021年发电结构中，火力、水力、风力、核能、光伏占发电总量的71%、14.6%、6.99%、5.02%、2.26%。
当前，火电不管是装机量，还是
煤、电、路于一体的大型现代化煤炭生产企业。2022年4月，不连沟煤矿产能从原1500万吨/年核增至1800万吨/年。
自产煤的有序增产高产，保障了煤电机组开得出、顶得上、稳得住。截至6月7日
化险为夷。今后，我们会加强与川财证券的沟通交流，进一步扩大双方合作。近日，由川财证券担任保荐机构和主承销商的洛阳科创新材料股份有限公司成功在北京证券交易所上市，募集资金9200万元，为企业智能化转型注入
设立领湃新能源布局动力电池板块，相比较行业内的宁德时代、国轩等，达志科技俨然是一名电池新兵。
但起点锂电大数据观察到，随着锂电风口逼近，达志科技在电池领域的扩张也在加速，目前达志科技拥有苏州领湃
、湖南领湃、四川领湃、衡阳领湃等多家全资和控股子公司。
自2021年11月以来，领湃新能源还陆续获得多个定点和订单，包括河南御捷时代、苏州科易新动力(上汽通用五菱E50项目)、江苏金派克、北京汽车制造
核心环节，其沉积工艺也是决定最终组件性能的关键。目前碲化镉沉积的主要技术路线有气相输运沉积(VTD)、常压物理气相沉积(APPVD)、近距离升华法(CSS)和电沉积法等，其中VTD和CSS被实践证明
薄膜电池的生产。FirstSolar在其2021年年报中表示将继续扩大其产能，到2023年有望新增6.6GW，体现出其对光伏产业的持续看好以及对自身技术的强大信心。
国内公司中，成都中建材/中山瑞科
6月8日，国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目投产仪式在安徽合肥庐江高新区举行。
据了解，合肥国轩科宏新能源科技有限公司是国轩高科(002074)旗下公司，坐落于合肥庐江高新技术产业开发区
高性能磷酸铁锂正极材料，全部达产后将形成年产20万吨产能。
庐江县委书记许华为表示，此次国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目的顺利投产，既是国轩的喜事，也是庐江的盛事，既是胜利的起点，更是奋进的号角
