电池车

是四个公司中硅片切得最多的，也就是出材率是最高的。 其次是电池车间，简单地说，就是将硅片车间产出的硅片生产为能发电的太阳能电池片，年产值为150MW。去年电池车间专利申报了12项，发明有5项，他们在
扩散这块，发明的高温扩散、低温推进办法，效率提高0.05%。由刚开始的16.8%，到2012年底就成为了17.35%。在生产方面，电池车间员工范建华毕业于中国地质大学，他通过自己的细心观察，对于印刷部分

。一位2010年毕业的新员工曾在5月进入尚德P3电池车间，当时这里还只有2条电池产线（其中一条产线相当于扩产后四条产线的产能），后来扩产到8条。2010年8月，施正荣曾亲自到P3车间查看扩产情况。这也是他

到2GW的产能翻番决策。一位2010年毕业的新员工曾在5月进入尚德P3电池车间，当时这里还只有2条电池产线（其中一条产线相当于扩产后四条产线的产能），后来扩产到8条。2010年8月，施正荣曾亲自到P3

、硅片车间、电池车间、组件车间）单独进行成本核算和生产考核。后来将保定的整体产能分为三个分公司，每一个分公司都从铸锭做到组件，从头生产到尾。容易给他们下指标，过去铸锭的人不了解硅片的压力，这样可以直接考虑

预料到了。 提前预判到寒冬期，英利开始对内部结构进行调整。 此前英利在保定的四个生产车间（铸锭车间、硅片车间、电池车间、组件车间）单独进行成本核算和生产考核。后来将保定的整体产能分为三个分公司，每一个

经济规律本身和实际事态发展来看，都预料到了。提前预判到寒冬期，英利开始对内部结构进行调整。此前英利在保定的四个生产车间（铸锭车间、硅片车间、电池车间、组件车间）单独进行成本核算和生产考核。后来将保定的整体

相关职能部门领导询问情况，商讨解决办法。 　　下午3点半，马凯一行来到常州，考察天合光能有限公司，参观了铸锭、硅片和电池车间，听取公司董事长高纪凡的汇报后，又直奔无锡，来到了尚德
。 　　这些生产线的国产化程度如何？在尚德电池车间，马凯问，尚德掌门人施正荣答称尚德的设备国产化程度已达60%。马凯又详细了解了电池厂生产工艺的细节，连组件用什么材料也问到了。 　　光伏产业为什么出现如此

来到常州，考察天合光能有限公司，参观了铸锭、硅片和电池车间，听取公司董事长高纪凡的汇报后，又直奔无锡，来到了尚德。这些生产线的国产化程度如何？在尚德电池车间，马凯问，尚德掌门人施正荣答称尚德的设备国产化

、硅片和电池车间，详细了解了光伏电池的制造流程和天合光能自主创新的各项工艺，随后参观了设在天合光能的光伏科学与技术国家重点实验室，听取了天合光能董事长兼首席执行官高纪凡关于目前光伏产业状况和发展建议的