电池起火
，由于电池、PCS质量问题或者系统集成商施工能力良莠不齐，潜在的火灾风险也随之而来，工商业储能电站起火事故频现。 近期，陆续有电网侧储能电站出现了大量电池因冒烟而更换的现象，最严重的要数镇江扬中某
圆柱电芯不久前通过了江淮大众的热失控测试，且结果是非常好的。即使电池出了问题，比克电池可以保证只冒烟不起火，并且一颗电芯冒烟，不会影响整包电池安全。而当整包中多颗圆柱电芯同步影响电池安全时，即使发生问题，也可以为车主提供一定的逃生时间。
的锂离子电池技术尚未成熟，安全性不稳定的问题仍然存在，再加上电池不定期起火事故频现，一直刺激着消费者们的神经，而发展固态电池技术或将成为破解电动车安全问题的新选择。 ➤固态电解质成趋势 现在所使用
最近，新能源汽车频繁起火事件引发社会关注和行业反思。近日，在杭州召开的2018全球未来出行大会上，这一话题再度成为现场讨论的焦点。
产品质量问题是近期新能源汽车起火事件的主要原因。中科院院士
、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高直言不讳地说，主要因素有电池产品测试验证不足、车辆使用老化过程中可靠性恶化、充电安全管理技术水平低下，以及部分产品在设计验证使用过程中没有严格遵守相关技术标准和规范
设定自查比例，行驶10万公里以下的自查比例不低于10%，行驶10-20万公里的自查比例不低于20%，行驶20-30万公里的不低于30%，30万公里以上和装用使用中出现故障较多动力电池(如沃特玛电池)的
应全检。
PS：工信部两次通知中都点名了沃特玛电池。
针对私家车
对于私家车，生产企业应通知用户在何种条件下回店检查维护，并将通知内容、回店检修项目等报工信部装备中心备案。今年前几个月已经做过
韩国2017年及2018年上半年所投运的锂离子电池储能项目中，起火事故所波及的项目容量占到3%。尽管这一数字略微较多，但政府或消防部门也不应作出过度反应，而是应当继续开发与改进相关标准与规范
。
储能系统被设计用于有序释放所存储的能量，而当系统内部出错时，其存储的能量就会在失控的状态下被快速地释放出来，导致设备迅速升温，进而导致起火，甚至造成爆炸。为防止电池故障对整个储能系统造成破坏性的影响
中，记者眼见耳闻过的几起电池起火及爆炸事件无疑给整个储能产业敲响了警钟。据锂电大数据整理，2016年全球共发生了50起锂电池起火爆炸事件，2017-2018年单单韩国一地就发生了4次三元锂电池失火及
动机和电池。特斯拉称，这次火灾没有造成人员伤亡。
斯托里县救援管理当局表示，消防部门于太平洋夏令时间星期六晚上10:12对特斯拉工厂的火警报告做出响应，消防人员扑灭了火灾。
消防部门负责人乔柯蒂斯
已于星期日上午恢复。
上述发言人在一份声明中说，起火的是工厂三楼的冷却管涂层烘箱，火灾被很快扑灭，火灾原因正在调查中。
特斯拉发言人没有披露火灾造成损失的详细信息。
这是特斯拉工厂发生的最新一起火
22个常见的组件问题你知道有哪些吗?今天小编先带各位一起来看看~
1
蜗牛纹
蜗牛纹的出现是一个综合的过程，EVA胶膜中的助剂、电池片表面银浆构成、电池片的隐裂以及体系中水份的催化等因素都会
电池片的隐裂出现。
2.电池片表面被氧化。
3.影响了组件外观。
预防措施
1.胶膜使用符合纯度指标的助剂。
2.安装过程中对组件的轻拿轻放有足够认识。
2
EVA脱层
1.交联度
，那么对于整个产业来说几乎是灭顶之灾。储能也不例外，在快节奏的发展过程中，几起电池起火事件无疑给整个储能产业敲响了警钟。
据韩媒报道，7月2日，韩国全罗南道灵岩郡金井面火城山灵岩风力发电园区内ESS
储能设备发生重大火灾事故，造成706m规模电池建筑和3500块以上锂电池全部烧毁。
记者采访过程中，也了解到山西、北京、江苏也出现了储能电站电池起火的事故，引发行业对储能安全性的巨大
