电池补贴
美国最大的户用太阳能光伏系统服务商。
2012年12月，SolarCity于纳斯达克上市，并于2014年收购了Silevo，从光伏的安装服务延伸到电池组件的制造业务。2016年6月，特斯拉以26亿美元
(Solar Roof V3)，由于使用中国光伏电池片，价格比过去降低了40%。特斯拉表示在大多数情况下，Solar Roof V3比新屋顶和单独在屋顶安装光伏系统更便宜。2019年12月，马斯克在
2014年收购了Silevo，从光伏的安装服务延伸到电池组件的制造业务。2016年6月，特斯拉以26亿美元的股票将SolarCity购入旗下，但SolarCity被收购时已经陷入了困境，随后数年业务暴跌
，常年亏损，马斯克也因此被特斯拉股东指责和起诉。
2019年10月，特斯拉推出第三代光伏屋顶产品(Solar Roof V3)，由于使用中国光伏电池片，价格比过去降低了40%。特斯拉表示在大多数情况下
使得光伏建筑具备商业化应用的价值。从早期的户用光伏走向BIPV，行业由政策依赖走向无补贴时代，自发性市场需求的崛起将打开BIPV发展的广阔空间。
不过具体到BIPV的技术环节，行业很多共性问题还需要
。特斯拉于16年收购由CEOElonMusk与其表兄弟共同创立的太阳能面板制造商SolarCity，通过纯电动车、太阳能电池系统、Powerwall等产品的布局，为顾客提供端对端的清洁能源产品和服务。19年
实事求是，认清现实
春节前，笔者拜访了能源主管部门，请教关于补贴工作事宜。他们表示，包括财政部在内，各部门都在积极为光伏企业想办法，通过多种方式来解决欠补问题，并表示行业各界可集思广益提供
了。这也是学者之所以预测中美竞争将长期持续下去：不是哪一方认识到错误并改正那么简单。
光伏欠补问题也是一样：不在于主管部门是否认识到光伏企业的困境，或者是否应该把欠的补贴支付，如何支付，而在于
记者解释海外扩张的举动。
近日，隆基股份(601012.SH)宣布接手宁波宜则，后者在越南拥有光伏电池年产能超3GW，光伏组件年产能超7GW。
光伏企业纷纷扩张海外产能，布局东南亚背后又有怎样的商业
亿元。
宁波宜则的主营业务为光伏电池及组件的生产、销售以及现有厂房租赁业务，生产基地位于越南，拥有光伏电池年产能超3GW，光伏组件年产能超7GW。目前，越南基地继续履约原代工生产的订单。
隆基股份
晶澳太阳能近日宣布，为西班牙100MW无补贴光伏项目供货全部高效单晶PERC组件。此次供应的组件将用于西班牙埃斯特雷马杜拉自治区两个50MW规模光伏电站的建设。
晶澳供应组件的这两个项目均为
无补贴项目，由西班牙公司Solarpack开发并承建，近日由绿色投资集团(GIG)完成收购并与壳牌能源(欧洲)有限公司签署了长期购电协议(PPA)。PPA是西班牙光伏市场重返GW级规模的重要推动力之一，促使
2019年，中国光伏行业经历了一场重要的洗礼。尽管新增装机量有所下滑，但这年开始，我国光伏行业真正实现了由补贴驱动向平价驱动的转变。在这场行业洗礼中，光伏公司业绩分化趋势凸显，头部光伏公司优势集中
光伏行业的第一份年报。年报显示，爱旭新能源2019年实现营业收入60.69亿元，同比增长47.74%;实现归属于上市公司股东的净利润为5.85亿元，同比增长69.61%。
爱旭新能源属于光伏电池片领域的
落地见效。国家电网公司还表示，积极推动妥善解决交叉补贴问题。
发电企业将适应经营性电力用户发用电计划全面放开和煤电上网电价形成机制改革的新形势，强化电力营销，有效统筹区域资源，提升售电侧市场竞争力
存量三盘棋的部署重点推进这一业务。
7.氢能商业化之路持续推进
去年，氢能首次被写入政府工作报告，国家能源集团、国家电投集团等牵头企业加快布局氢能产业。经过近两年的产业蓄势，氢能和燃料电池产业的
2019年，中国光伏行业经历了一场重要的洗礼。尽管新增装机量有所下滑，但这年开始，我国光伏行业真正实现了由补贴驱动向平价驱动的转变。在这场行业洗礼中，光伏公司业绩分化趋势凸显，头部光伏公司优势集中
，爱旭新能源2019年实现营业收入60.69亿元，同比增长47.74%;实现归属于上市公司股东的净利润为5.85亿元，同比增长69.61%。
爱旭新能源属于光伏电池片领域的头部企业，与通威股份
新能源车：2020年全球电动化真正元年开启。1)国内政策补贴退坡缓和超预期：短期看，电动车产业链Q1预计将受疫情短暂影响，3、4月后或将企稳迎来拐点，供应海外供应链影响相对较小;2)海外：欧美
，持续看好全球电动车主流供应链(特斯拉、大众MEB、LG、CATL等)投资机会。持续关注行业边际变化：在成本压力下，LFP电池成本优势显著，对成本敏感的车型，如低续航里程车型，商用车，或运营类车型短期采用
