电池行业

：67，187万元83，311万元，比上年同期上升：25％55％。 1、变动原因主要分析：报告期内，得益于锂电池行业继续快速持续发展，公司锂电池设备业务也实现了持续快速的增长；公司在稳定原有客户的

动力电池行业市场格局日渐清晰，CATL和BYD作为第一梯队已然统领大半壁江山，千军万马诸侯割据的局面不复存在。目前，乘用车已经占据新能源汽车市场主导，在补贴新政过渡期结束后，对动力电池能量密度和整体性能的

德国柏林科学部长AnjaKarliczek周三表示，德国政府将资助一家研究机构，为德国电动汽车(EV)公司提供开发电池专有技术，与目前主导动力电池行业的亚洲生产商进行竞争

提高了人们的预期，即电池行业可能成为韩国出口经济的第二大贡献者。实际上，电池与半导体、石化、汽车、钢铁、显示器和船舶一起，成为韩国前10大出口项目之一。 一些韩国业内人士甚至将锂离子电池与半导体进行了
比较，将电池业务定义为第二半导体业务。 三星SDI首席执行官全永贤(JeonYoung-hyun)长期以来一直在企业表态中声称，电池行业的增长率高于芯片制造行业。 韩国工业部

2017年，全球光伏市场强劲增长，全年新增装机容量超过98GW，同比增长28.95%，全球累计装机容量已经超过402.5GW，呈现出良好的发展势头。下面进行太阳能电池行业概况分析
。 太阳能电池行业分析表示，根据国际能源署(IEA)发布的报告，2017年我国无论从新增和累计装机容量方面均处于市场第一位，新增装机容量为53GW占全球总新增装机容量的54.08%;截至2017年末我国

目前全世界共有136个国家投入普及应用太阳能电池的热潮中,其中有95个国家正在大规模地进行太阳能电池的研制开发,积极生产各种相关的节能新产品。下面进行太阳能电池行业投资分析
。 太阳能电池行业分析表示，一直以来，我国太阳能电池行业面临着产能过剩。因此，太阳能电池行业需要通过密切结合相关产业，借助其广阔用途，开拓出多元化的消费市场。目前，太阳能电池行业整体出现产能过剩，积极拓展消费

储能主管LoganGoldie-Scot在接受采访时表示，即使电池行业蓬勃发展，2018年的储能市场进展也很不平衡。他指出，凭借利润丰厚的激励措施，仅韩国2018年电池储能系统的部署就占全球市场的

，截至昨日累计上涨9.75%，同期大盘下跌11.92%;比亚迪股价自去年8月7日以来开始止跌上行，截至昨日累计上涨37.81%，大幅跑赢大盘(沪指同期累计下跌6.36%)。 在广阔的市场空间下，动力电池行业
增持等看好评级家数达到11家。其中，财通证券(601108)表示，公司作为动力电池行业龙头企业，充分享受新能源汽车市场快速发展的红利，此次与吉利携手，强化公司龙头地位，预计公司2018年-2020年

在刚刚过去的2018年，身处新能源行业的我们或许都能感同身受，2018年是动力电池行业存在重大变革的一年，在国内，锂电产业格局和企业命途在不断洗牌，或是消亡，或是新生，或是声名大噪，或是悄悄退局

来，就一哄而上，大干快上，很快产能过剩，然后进入痛苦的调整期。对占储能系统成本最大的电池而言，虽然储能电池与动力电池会有一些区别，但整体上还是关联度特别高。我们看到动力电池行业已经出现了结构性过剩，这