电池芯片
，有数据显示，目前汉能占据大约90％的产量。据了解，目前汉能的柔性薄膜电池拥有4项世界纪录。其中，铜铟镓硒有两项，GSE柔性共蒸法薄膜电池量产芯片小尺寸冠军效率17．7％，全球第一；MiaSole多元
高端压力容器、大型加氢反应器、大型石油炼化设备等石油钻采和炼油化工设备，开发海洋石油勘探开发平台配套设备、海洋工程高端智能化仪表监测设备等产品。
同时，加快突破复杂环境下应用高端芯片、新型传感器
，由光伏发电组件向发电成套设备延伸，形成从硅材料、太阳能电池与组件、光伏逆变器等部件到光伏光热电站成套设备制造的完整产业链。
在核电领域，依托核工业产业基础和技术优势，积极推动核电装备的研制和产业化
智能化仪表监测设备等产品。同时，加快突破复杂环境下应用高端芯片、新型传感器、智能仪器仪表、控制系统的技术瓶颈，提升石化装备的智能化水平。在风电领域，围绕全国千万千瓦级风电基地建设，以市场换装备，提高
示范工程建设，推动太阳能ink"光伏、光热发电装备研制和产业化。在引进成套技术基础上，由光伏发电组件向发电成套设备延伸，形成从硅材料、太阳能电池与组件、ink"光伏逆变器等部件到光伏光热电站成套设备制造
电能替代。
3、交通用能转型。即公交车辆和私人汽车基本替换为零排放汽车，普及电动汽车和燃料电池汽车，淘汰燃油汽车。飞机燃油替代比较困难，目前可以先在机场推广电能替代，下一步可将生物燃油作为备选技术方案
。
本文提出北京市交通用能转型的行动路线图。
一、淘汰燃油汽车，加快普及电动汽车，发展燃料电池汽车。
1、建议北京2017年新增10万辆汽车牌照中燃油汽车少于2万辆，电动汽车和其它新能源汽车8
转型。即公交车辆和私人汽车基本替换为零排放汽车，普及电动汽车和燃料电池汽车，淘汰燃油汽车。飞机燃油替代比较困难，目前可以先在机场推广电能替代，下一步可将生物燃油作为备选技术方案。本文提出北京市交通用能
转型的行动路线图。一、淘汰燃油汽车，加快普及电动汽车，发展燃料电池汽车。1、建议北京2017年新增10万辆汽车牌照中燃油汽车少于2万辆，电动汽车和其它新能源汽车8万辆以上。2、2020年北京市禁止燃油
，中国都将更加重视和不得不更加重视光伏产业。
2006年以来，晶硅组件在全球光伏应用市场始终占据着80%以上的份额。薄膜电池虽然发展较晚，但其光电转化效率高、材料消耗少、制备能耗低，因此被称为第二代
太阳能电池技术。同时，它具有的可卷曲易复形、易安装、重量轻、弱光性能好等优势，薄膜电池的多样化应用将迎来市场爆发期。
说到薄膜电池，熟悉光伏行业的人一定对汉能不陌生，汉能是全球最大的薄膜太阳能电池
影响来说，中国都将更加重视和不得不更加重视光伏产业。2006年以来，晶硅组件在全球光伏应用市场始终占据着80%以上的份额。薄膜电池虽然发展较晚，但其光电转化效率高、材料消耗少、制备能耗低，因此被称为
第二代太阳能电池技术。同时，它具有的可卷曲易复形、易安装、重量轻、弱光性能好等优势，薄膜电池的多样化应用将迎来市场爆发期。说到薄膜电池，熟悉光伏行业的人一定对汉能不陌生，汉能是全球最大的薄膜太阳能电池
来说，中国都将更加重视和不得不更加重视ink"光伏产业。2006年以来，晶硅组件在全球光伏应用市场始终占据着80%以上的份额。薄膜电池虽然发展较晚，但其光电转化效率高、材料消耗少、制备能耗低，因此被称为
第二代太阳能电池技术。同时，它具有的可卷曲易复形、易安装、重量轻、弱光性能好等优势，薄膜电池的多样化应用将迎来市场爆发期。说到薄膜电池，熟悉光伏行业的人一定对汉能不陌生，汉能是全球最大的薄膜太阳能电池
硕日不但就硕日企业战略、锂电池的全新技术与几款尖端产品与光伏精英展开了热烈地交流，还一鼓作气推出了全新的商业模式： 下面为你揭开硕日商业模式创新的奥秘。
【揭秘硕日商业模式】
互联网的出现
的英特尔，给阳光装上芯片
明确要素品牌战略，搞定客户的客户， 利用有引导力的产品树立行业标杆，让硕日控制器成为独立光伏系统成品的有力背书，最终成就独立光伏行业的英特尔，给阳光装上芯片。
2
行业龙头。拓日新能：公司是一家集研发，生产，销售非晶硅，单晶硅，多晶硅太阳能电池芯片，太阳能电池组件以及太阳能电池应用产品为一体高新技术企业，形成从电池芯片，电池组件到终端应用产品完整产业链，主要产品
