电池芯片

，汉能专注如一，作为国家在新能源领域的先行军，汉能在清洁能源领域深耕20余年，打造出一片新能源天地。汉能薄膜太阳能电池芯片迄今为止，最让李河君感到骄傲的无疑是发展太阳能薄膜发电。在晶硅太阳能发电占据市场
发布公告，通过制定能耗和续航里程标准，政府已提高推荐新能源（包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车）车型目录门槛。从今年1月1日起，除燃料电池车外，各类新能源车型的补贴将降低20%，而且将设置地方

薄膜发电技术，可生产世界上最薄、最轻、转化效率最高的柔性薄膜电池芯片。“这种砷化镓双结电池转化率已达31.6%，单结电池转化率达28.8%，且正在以每年平均1%的速度。”李河君介绍道。这种通过将
，真正实现新能源汽车的清洁化可持续发展。”其实，太阳能电池在汽车上的应用早在1978年就开始研究，英国、荷兰、巴西等国均做了很多探索试验，尤其到近年来，包括福特、奥迪、丰田、特斯拉等世界各大汽车厂商也已经

光伏研发部，拥有一支专业从事太阳能电池外延、芯片的研发团队，包括1位首席科学家，4位博士，4位硕士和多名工程师，主要从事地面用和空间用高效多结太阳能电池外延芯片两大领域的产品开发。刘汉元、管亚梅夫妇

、最轻、转化效率最高的柔性薄膜电池芯片。汉能已成功开发了4款全太阳能动力动态样车。李河君委员告诉记者：“汉能的砷化镓双结电池转化率已达31.6%，单结电池转化率达28.8%，且正在以每年平均1%的速度提升

；2、系统转换效率高。3、电池芯片的光电转换效率理论极限可以达到70%，目前实际量产的转换效率也已经达到了36~40%，CPV系统转换效率达到28%，较硅基太阳能电池和薄膜太阳能电池高出不少。4、比硅和

、电池芯片的光电转换效率理论极限可以达到70%，目前实际量产的转换效率也已经达到了36~40%，CPV系统转换效率达到28%，较硅基太阳能电池和薄膜太阳能电池高出不少。4、比硅和薄膜电池更优良的温度特性

。Panasonic在此20年的间，全球共出货超过1千万片太阳能芯片和180万片太阳能组件。Tesla和Panasonic于2016年12月达成协议，将在美国纽约州水牛城工厂Gigafactory2
生产非太阳能屋顶用的太阳能电池及组件。协议包括Panasonic将承担Gigafactory2的投资，以及Tesla长期和Panasonic采购太阳能相关产品。不过，据外媒PVTech报导，尽管

统一的新能源汽车及其配套设施技术标准;第五，加快研究出台新能源汽车积分管理办法，提前防范地方保护主义新形式。柳崇禧：氢燃料电池将迎大发展与李书福相同，全国政协委员、协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧
认为，纯电动不可作为持续发展的动力。但他更倾向于氢燃料电池取代纯电动力。柳崇禧认为：在电池方面，自主电池供应商的成本和技术难以和日韩企业相抗衡，2020年后，新能源汽车不再享受政府补贴，行业市场前景难

，强化国家标准的权威性和制定过程的公开性，尽快出台全国统一的新能源汽车及其配套设施技术标准;第五，加快研究出台新能源汽车积分管理办法，提前防范地方保护主义新形式。柳崇禧：氢燃料电池将迎大发展与李书福
相同，全国政协委员、协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧认为，纯电动不可作为持续发展的动力。但他更倾向于氢燃料电池取代纯电动力。柳崇禧认为：在电池方面，自主电池供应商的成本和技术难以和日韩企业相抗衡