电池能效

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道达尔+远景:一头绿色分布式光伏独角兽正在崛起来源:能见Eknower 发布时间:2019-10-15 14:22:57

操作系统、可再生能源发电、智慧能源管理、工业优化、智能城市建设等多维度的战略合作。 双方的前期交流催生了今年7月道达尔远景的成立。合资公司中,道达尔和远景各占股50%。孙捷认为,没有控股,双方各占
、研发支持上推动低碳业务。近年来在太阳能、储能及生物燃料领域取得了很大成效。 那么,道达尔和远景,这次究竟能碰撞出怎样的火花呢? 在远景集团上海总部,能见对道达尔集团可再生能源业务高级副总裁浦杰钧和

内需尚未明显回温 单晶组件价格缓步下跌来源:PVInfoLink 发布时间:2019-10-11 09:30:17

。 ■ 电池片价格 电池片价格在十一长假过后暂时还未出现太大变动,但按照目前情况,单晶电池片销货仍算顺畅,大尺寸电池片需求佳,也使得近期的新扩电池片产线都会兼容到166mm的大尺寸,比方潞安太阳能近期新上

【周价格评析】中国内需尚未明显回温 中国单晶组件价格仍缓步下跌来源:PVInfoLink 发布时间:2019-10-10 10:43:00

,也使得近期的新扩电池片产线都会兼容到166mm的大尺寸,比方潞安太阳能近期新上1.5GW单晶166单/双面电池片,目前正在调适,推升其整体单晶电池实际产能将达到5GW。然而,受到下游组件持续跌价的压力

异想天开:英国要造光伏坦克?来源:中国科技网 发布时间:2019-10-02 22:36:37

,美国军方决定通过大幅削减化石燃料消费量和改善燃料来加速打造绿色部队。 根本目的还是提升装备性能 英国媒体透露,关于绿色坦克,其中的关键是要研究未来坦克和机器人车辆的电驱动系统。主持这项研究的
,英国陆军2018年对电动机器人车辆进行了试验,这些车辆能完成伤员救治和弹药补给等任务。但到目前为止,电池一直无法产生驱动重量超过60吨的主战坦克所需的电力,因此其用途仅限于轻型车辆。 实际上,很多

权威教授观点:PERC太阳电池效率可达40% 但成本过高来源:太阳能杂志 发布时间:2019-09-30 11:00:44

太阳电池保留97% 的性能,而标准化的硅太阳电池在第一年的衰退率是低于2%~3% 的。在随后25~30 年间,钙钛矿太阳电池每年的衰退率会在0.5%以内。由于光伏组件在全球范围内广泛使用,很多制造商

成本下降了,异质结电池规模量产还会远吗?来源:智新咨询 发布时间:2019-09-30 08:55:34

在竞价与平价上网并行的新形势下,光伏产业链近年来快速发展的本质是技术驱动降本提效。在高效太阳能电池技术革新的进程中,异质结电池被誉为未来最可能实现大规模工业化应用的高效N型电池。然而目前其居高不下的

锦能新能源项目 现代化工厂拔地而起来源:泰州日报 发布时间:2019-09-29 11:12:20

的投产达效,标志着我市太阳能光伏产业由晶硅时代跨入薄膜时代,一种环保绿色、轻柔便携、美观时尚,便捷性好、弱光性佳的太阳能电池即将从泰州走向全国、迈向世界,这必将推动泰州节能与新能源这一战略性新兴产业的产业层次和结构大步跃升。

首家光伏企业!晶科能源承诺100%使用可再生能源来源:晶科能源 发布时间:2019-09-27 08:35:27

提高公司冷气供应的。 晶科能源CEO陈康平评论道:我们对长期可持续性的关注度和产品质量等同。我们持续鼓励我们的供应商采用可再生电力,并支持绿色运营。作为可再生能源行业的龙头企业之一,为
,法国,比利时以及其他地区的地面电站,商业以及民用客户提供太阳能产品,解决方案和技术服务。晶科能源拥有垂直一体化的产能,截止至2019年6月30日硅锭和硅片产能达到约10.5吉瓦、电池片产能达到约7.4吉瓦,组件产能达到约12.6吉瓦。

创新绿色ICT技术,“华为担当”使能碳中和来源:索比光伏网 发布时间:2019-09-25 12:14:02

在产品的绿色环保创新上,重点聚焦于产品的提升和材料效率提升。 聚焦ICT产业的端到端绿色产品创新 面向城域网、骨干网、数据中心的大型网络传输/交换等大功率设备,降低能耗始终是华为产品创新的关键
氧化碳排放量减少约62.6%。2018年,华为总共使用的生物基塑料相比传统石油基塑料减少约612吨二氧化碳排放。在工艺优化方面,从HUAWEI Mate 20系列开始搭载7nm制程的麒麟980芯片,实现了性能和

清洁发展如何增强能源转型韧性来源:中国石油报 发布时间:2019-09-12 16:55:03

总量高于上年预期,2050年达到182亿吨标油,年均增长0.89%。世界仅以36%的能源需求增长支撑了172%的经济增长,提高是主要动因。 非化石能源与天然气等清洁能源需求增长50亿吨标油,超过
为氢燃料电池汽车)已开始商业化推广应用,清洁化制氢技术正面临技术突破。《展望》指出,在氢能汽车更早突破情景下,2030年前后氢能汽车可在世界大规模推广应用,清洁氢气的制取和储运技术取得重大进展并规模化商业