电池线路
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电池组件制造技术创新
2012 年以来，光伏组件效率提升速度加快，基本以每年0.3-0.4 个百分点在提升，2017 年，单、多晶组件的平均转换效率已分别达到17.5% 和16.7%。在领跑者计划的
持续推动下，国内对于高效产品的市场需求越拉越大，主要光伏组件企业均已经规模化使用具备黑硅、PERC 等技术的电池片产品，MWT、IBC 等其它类型高效电池也逐步具备规模化效应，同时在生产中导入高透玻璃
18.9%。单机100万千瓦级火电机组达到113台，60万千瓦及以上火电机组容量占比达到44.7%。
电网规模有所增加。2018年，全年新增交流110千伏及以上输电线路长度和变电设备容量56973
千米和31024万千伏安，分别比上年下降1.9%和4.8%;由于国家大气污染防治行动计划重点输电通道已陆续投产，新增直流输电线路和换流容量分别为3325千米和3200万千瓦，比上年分别下降61.3%和
应提供项目用电主体的负荷电量证明及消纳分析材料)。已取得相关职能部门支持性文件的、接入系统利用已有线路建设的优先考虑。
根据国家能源局《2019年光伏发电项目建设工作方案》要求，监测评价结果为橙色的
此次申报。
6.保障建设质量水平。申报项目采用的主要设备应满足《光伏制造行业规范条件》要求并具有一定先进性(多晶硅电池组件和单晶硅电池组件的光电转换效率分别不低于17%和17.8%，一年内衰减
系统，装置功率优化器可确实让每一个太阳能电池发挥最佳效能，并随时监控电池耗损状态。功率优化器是介于发电系统与逆变器之间的装置，主要任务是替代逆变器原本的最佳功率点追踪功 能。功率优化器藉由将线路简化以及
产业集群，在海西州、海南州分别建成3739兆瓦并网光伏电站和850兆瓦水光互补电站，装机规模均为全球最大。依托光伏产业大力发展先进制造业，初步构建了集多晶硅、单晶硅、太阳能电池和逆变器、光伏支架等为一体的
单晶技术改造、电池切片工艺创新等8个方面取得重大突破，清洁能源多能互补研究成果达到国际领先水平，德令哈光热发电项目填补了我国大规模槽式光热发电技术空白，格尔木、德令哈2个基地成功入选国家能源局光伏发电
分别为5946kWp、5508kWp各1个;以及附属配套设施项目(不包括外网输电线路)全部生产环节的设计、采购、施工、运输、安装、调试、技术服务和培训并网发电等。
2.4、计划投资额：项目投资估算
7838.4万元。
2.5、招标范围：本次招标采用交钥匙方式，即设计、采购、施工一体化工程总承包模式实施，及为期25年的运营维护。该项目工程内容包括但不限于：
(1)用地范围内的太阳能电池
规模光伏项目总建设容量为11.454MWp,分为2个光伏电站建设,容量分别为5946kWp、 5508kWp各1个以及附属配套设施项目(不包括外网输电线路)全部生产环节的设计、采购、 施工、运输
年的运营维护。该项目工程内容包括但不限于：
(1)用地范围内的太阳能电池组件、太阳能光伏支架、直流侧防雷配电单元、光伏并网逆 变器、光伏并网箱、交流防雷配电单元等所有工程设计(包含方案设计、可研
分布式可再生能源资源尚未得到充分的利用，同时与西部集中式可再生能源远距离输送相比，分布式能源就地消纳由于不存在输电成本与损耗而具有一定的经济优势，以宁东-浙江特高压直流输电线路为例，浙江地区分布式光伏的
发电成本即为供电成本，供电成本为0.42元/千瓦时，宁夏地区集中式光伏电站的发电成本为0.23元/千瓦时，特高压直流线路与送受端电网的输电成本为0.26元，在不考虑送端配套火电建设与调峰成本的情况下
北京交通大学新能源研究所出了一个别具一格的案例外墙分布式光伏及储能应用示范项目。该示范项目包括100个电动汽车充电装置、300kWp光伏发电装置、500kWh锂电池储能装置、综合智能监控，以及电力电子
和锂电池实验平台等。
北京交通大学一男生宿舍楼外墙爬满太阳能板。学校方面表示，外墙分布式光伏+储能缓解用电超负荷，不仅可以改善和美化建筑外观，同时还能发电，并起到很好的科普宣传效果。
上海电力
以下几点要求：
1) 大幅降低新能源汽车成本。加快新一代车用动力电池研发和产业化，实现电池平台化、标准化，推广新能源车租赁等车电分离消费方式;
2) 加快发展使用便利的新能源汽车。鼓励企业研制充换电
结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源车产品。推进高功率快充、无线充电、移动充换电等技术装备研发应用;
3) 大力推动新能源车消费使用。各地不得对新能源车实现限行、限购，已实行的应当取消。鼓励
