电池线路

重大建设项目。 项目采用高密度聚乙烯(HDPE)浮箱+支架式漂浮光伏系统、汇流箱、单晶硅双玻电池组件、组串式逆变器固定在浮体上，具有典型的示范性。同时，这个项目采用远程集控、智能感知、智慧决策等多项
万吨，减少氮氧化物排放约0.327万吨，减排烟尘5.94万吨，节能减排效益显著。 华能德州丁庄水库200MW光伏发电项目与华能德州丁庄100MW风电项目场区毗邻，共用升压站和送出线路，选用世界先进的

、单晶硅双玻电池组件、组串式逆变器固定在浮体上，具有典型的示范性。同时，这个项目采用远程集控、智能感知、智慧决策等多项创新技术，产业优势突出，示范效应明显，是活力德州、智造名城建设锦上添花的喜事，对我市
，减少氮氧化物排放约0.327万吨，减排烟尘5.94万吨，节能减排效益显著。 华能德州丁庄水库200MW光伏发电项目与华能德州丁庄100MW风电项目场区毗邻，共用升压站和送出线路，选用世界先进的

西江镇龙坪林场和高山村周边，总占地面积2200亩，装机容量100MW，投资规模4.5亿元。 建设规模为设计安装227276块440Wp单晶硅高效电池组件，光伏电站总容量为100.00144MWp
。厂区内新建220kV升压站一座，升压后经1回220kV线路接至中曼光伏升压站内220kV出线间隔，利用中曼光伏电站至贤令山变电站线路接入电网，运行年均发电量约10300.4万kWh。 该项目采用

/30MWh的电化学储能系统、1.04MW的分布式光伏及配套配电系统、监控系统、EMS能源管理系统、防逆流装置等。储能系统分为储能电池、逆变升压单元、土建基础和配电系统扩建等组成部分。光伏系统分为光伏组件
及验收、围栏采购及施工、场地移交后的所有协调等工作，投标人应对上述工作范围内的工作负全部责任。本标段不包含外送线路的施工，与原有工程的施工边界为：储能及光伏配电柜、电缆头制作及和现有开关柜连接、区内

，电站经1回220kV线路接入220kV洛河变。电池组件主要采用晶澳285Wp单晶硅电池组件和天合295Wp双玻电池组件，年平均上网电量可达1.4亿度电。

重要里程碑。地铁运营耗电量极大。数据显示，深圳地铁集团的7条线路，每年的工业用电费用就达数亿元。为了节能减排、节约用电，在规划本条地铁线路时，设计师充分利用日照条件充足、太阳能资源丰富的特点，利用屋面
安装的太阳能光伏组件把太阳光能转化为电能，供给车站照明、空调、电扶梯等车站所有低压用电负荷，当发电量不够或不能发电时才由供电系统补充。 地铁6号线全线72%为高架线路，20座地铁车站中有15座为高架

一、基本情况 东方日升主要从事光伏并网发电系统、光伏独立供电系统、太阳能电池片、组件等的研发、生产和销售。在快速的发展过程中，2011年到2019年，东方日升以60%的平均负债率稳健前行。截至
2019年末，东方日升的光伏组件年产能为11.1GW，产能主要分布于浙江宁波、江苏金坛、浙江义乌、河南洛阳等生产基地。2019年度，东方日升公司在全球首发了9BB半片的异质结电池组件，在提升异质结组件

会加大，电池串和组件被旁路的风险也在加大。 从控制角度，为减小双面发电的失配损失，需要注意解决以下两方面的问题： 进一步提高背面发电性能的一致性。目前，由于背面功率带有一定的配送性质，出于
采用无边框结构，在电站结构设计中，要考虑雷电的接闪;另外，双面发电的电流密度和磁感强度增加，更应注意系统的防雷设计，特别是如何使线路的回路面积更小。 以上仅为双面发电需要注意问题的例举，不限于

电力线路设计规范 GB 50065-2011 交流电气装置的接地设计规范 GB 50150-2016 电气装置安装工程 电气设备交接试验标准 GB 50168-2018 电气装置安装工程 电缆线路
6495.10-2012 光伏器件 第10部分 线性特性测量方法 GB/T 6495.11-2016 光伏器件 第11部分 晶体硅太阳电池初始光致衰减测试方法 GB/T 7260.1-2008 不间断电源

量的手段就是光伏。在地球1%的荒漠上装上太阳能电池板，就可以满足全人类使用。 目前光伏发度电成本可以与火电持平，甚至很多地区已经低于火电的成本，而且光伏具备半导体属性，符合摩尔定律，成本还在持续下降
能力，新建电站就需要国家电网建设更多的输送的线路才能将电传输出去，考虑现在用电荒已经解决，电网没有必要再去支出大量成本去建设输送线路。而且专门为光伏建设输电网的话利用率太低，成本太高，因为只有白天才可以