电池线路

，打造绿色铝谷、光伏之都、先进制造业、新材料、动力电池、生物医药、高原特色农产品加工等优势产业。充分发挥绿色能源优势，打造绿色能源强省。加快金沙江、澜沧江等流域国家大型水电基地建设，推进已建梯级水电站
、光伏之都、先进制造业、新材料、动力电池、生物医药、高原特色农产品加工等优势产业。实施服务业提升行动，做强文化旅游、现代物流、电子商务、健康服务、信息服务、现代金融、服务贸易等重点行业。实施园区提质

、制造、建设和运营（含锂离子电池、液流电池、压缩空气、飞轮、氢储能等各类储能技术）417.电力源网荷储一体化和多能互补电源建设五、交通运输、仓储和邮政业418.铁路干线路网及铁路专用线的建设、经营419.

调节。加快换电模式推广应用。积极探索车电分离模式，鼓励在公交、出租、物流、港口、矿区等场景建设布局专用换电站，推广换电应用。支持有条件的市(州)创建国家新能源汽车换电模式应用试点城市。鼓励发展电池银行
、商务楼宇、超市、宾馆、医院、文体场馆、旅游集散中心等人口集聚区的公共停车场充电设施停车位直流桩比例原则上不低于15%。根据公交、环卫、机场通勤、出租、物流等线路运营需求，优先利用存量停车场等土地资源

事务执行董事Matt Pawlowski表示，配套了电池储能系统的风力发电和光伏发电设施的电力成本将在20美元/MWh到30美元/MWh之间，这使它们在成本方面与天然气发电相比具有竞争力。根据
NextEra Energy Resources公司公司在11月4日发布的一份简报，在《削减通胀法案》的帮助下，配套部署电池储能系统的风力发电的电力成本为14美元/MWh~21美元/MWh。配套部署电池

建设和应用，加快实现电动汽车充换电站“县县全覆盖”，充电桩“乡乡全覆盖”。到2025年，建成普通公路服务区充电网络。积极推动新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。推进加氢站、交换
电站等配套基础设施建设，加大储氢、运氢、加氢技术研发力度，推动“新能源+储能”深度融合。支持“融资租赁”“车电分离”“电池银行”等新模式新业态发展。3.加大新能源汽车促销力度，合理引导消费者低碳乘车

进入峰值平台期，到2035年小客车纯电动车辆占比超过40%，到2050年左右力争达到80%。研究新能源车进岛优惠等措施。加大公路货运领域清洁能源替代力度，在固定线路、区域短驳的货运车辆优先推广纯电动化
废弃物处理能力，实施源头、中转及末端环节的设施改造。鼓励建设综合化、规模化、专业化的电子废弃物再利用项目。探索推进新能源电池、报废机动车等回收利用。（责任单位：区绿化市容局、区发展改革委、区经委、区

日前，云南华电怒江兰坪水树坪150兆瓦光伏发电项目正式开工云南华电怒江兰坪水树坪150兆瓦光伏+发电项目工程安装容量182.89兆瓦，额定容量输出功率151.2兆瓦，全部采用太阳能电池峰值功率为
串联。全站150兆瓦通过6回35千伏电缆集电线路输送至220千伏升压站后经1回220千伏架空线路送出接入系统，6回集电线路电缆采用变截面铝合金电缆设计，电站设计寿命为25年。工程建成后，将对推动云南省怒江州绿色能源建设具有重要意义。

小时到12小时的长时储能系统。这些储能系统可能是电池储能系统、抽水蓄能发电设施或仍在开发中的储能技术。根据电力系统中可变可再生能源渗透率非常高的情况下，将需要安装100GW到680GW的长时储能
输电线路，在分析这些假设情景时发现，建造更多的输电设施和风电系统的平均系统成本最低。研究建模表明，技术组合是最主要的不确定性。如果碳捕获是可行的，那么在2035年的发电量中，使用所有净零排放能源的情景

。以彩虹光伏等项目为引领，引进逆变器、光伏电池、广发电站建设等领域的先进企业，扩大单晶硅和光伏电池组建产品规模。围绕工业废水废气处理与回收利用，突破以膜技术为核心的工业分离纯化和膜法水净化处理技术，开发
材料、全氟离子交换膜、高透光耐候ETFE膜材料。突破应用工业高温捕尘用全氟膜、高性能陶瓷分离膜、大型渗透汽化膜和膜集成应用技术，培育系统集成产品。开展石墨烯微片在锂电池材料、特种防腐涂料、传感器等方面