电池研发

/汉能薄膜太阳能电池研发项目。双方合作第一步将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案，旨在延长车辆行驶里程，提高用电便利性(包括为空调等车载电器提供电力)。此后，将凭借双方技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪

双结电池研发效率达到31.6%。同时，全球薄膜太阳能领域的多数高端人才都聚集在汉能体系，其拥有的包括顶尖科学家在内的全球薄膜太阳能技术人员超过2000名。汉能还在国内和美国、德国、瑞典等地设立了8个

行动。(汉能柔性砷化镓薄膜太阳能芯片)汉能薄膜发电集团高级副总裁、阿尔塔设备公司CEO、奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目联席负责人丁建博士表示：此次牵手奥迪是阿尔塔的薄膜太阳能技术首次与全球量产高端

/汉能薄膜太阳能电池研发项目。汉能薄膜发电集团高级副总裁、阿尔塔设备公司CEO丁建博士，奥迪外饰采购部总监Stefan Khne代表双方公司签约。汉能薄膜发电集团董事会主席袁亚彬，汉能薄膜
一项，砷化镓双结电池研发效率达到31.6%。同时，全球薄膜太阳能领域的多数高端人才都聚集在汉能体系，其拥有的包括顶尖科学家在内的全球薄膜太阳能技术人员超过2000名。汉能还在国内和美国、德国、瑞典等地

发电集团23日宣布，集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(AltaDevices)与奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。双方将合作开展奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目。6、超30亿元风力光伏发电

发展思路，紧紧依靠科技创新转换发展动力。一是打造创新平台。制订实施十三五科技发展规划，高标准建设新型高效电池研发等7个科技研发平台，分别与西宁市、华为公司和美国杜邦公司等联合建设了智能光伏联合创新中心
2016年度科技进步一等奖。晶硅高效电池研发实现常规单晶电池平均转换效率超过20.3%，最高转换效率达到20.8%，在国内处于同等技术路线先进水平;水光互补、智能光伏+大数据应用以及集中控制、远程诊断

据介绍，该项目由英利与荷兰国家能源研究中心、德国普德光伏研究所合作开发，通过与荷兰国家能源研究中心、德国普德光伏研究所合作，掌握了离子注入技术和硅片表面微处理技术，研发出整套高效率N型电池低成本生产工艺。英利首席技术官宋登元博士表示，用离子注入技术，改善了背面掺杂质量，采用低成本化学工艺对电池前体进行表面处理并制备氧化层进行表面钝化，提高了电池表面钝化质量，在硼扩散工艺中引入新型辅助气体，消除的