电池研发

在37%，而国外申请人为1.4%。虽然中国晶硅太阳能电池领域的专利申请量排在全球的第3位，但整体的技术含量较低。 3、小结 晶硅太阳能电池研发起步较早，2007-2008年进入研究的高潮期，全球

路径。2018年，高效TOPCon太阳电池车间投产，为国家技术领跑基地供应高效太阳电池。我们是行业内率先成功将实验室技术转向量产的企业。高效电池研发中心负责人陈奕峰博士对此十分自豪。 从1999年在

多晶硅研发实验室、新型高效电池研发平台等。同时建立院士工作站、博士后工作站等站点加强研究中心的研发能力。项目建成后将成为国内光伏电池先进研发技术的代表性实验室。同时成为国家电投集团公司新能源青海区域运维中心。

、中智电力等多家企业竞相追逐的对象。 进军：总投资超400亿元争抢蛋糕 光伏們统计发现，国内已有10多家企业参与到异质结电池研发、生产中，规划总产能已超过20GW。 作为异质结领域较早的拓荒者之一

。 挑战是与机遇并存的，天合光能高效电池研发副总监陈奕峰表示，目前来说，HJT电池的结构是革命性的，原有产线无法兼容，而TOPCon的结构是渐进式的，稍微替换一下设备，产线就可以升级。尽管现在还有

投资和专利布局上看，近年来国内太阳能电池研发得到了迅速发展，但是仍处于产业链的中下游，核心技术含金量较低。同时，虽然涌现出一批优秀的光伏电池企业，但由于处于产业链尾端又受到企业技术路线选择失误或大规模

。 N-PERC想要继续提升效率，必须走Topcon的路线。预计到2020年，Topcon技术可实现量产效率23.5%。 阿特斯电池研发高级总监 蒋方丹 阿特斯的研究方向较多，在

挑战，急需升级;PERC2.0技术是解决目前效率问题的可靠方案;腾晖PERC2.0技术电池研发批次平均效率已达22.86%，最高单片23.15%，预计今年底平均效率可突破23%;PERC2.0技术结合

，叠加半片、大硅片、双面发电的PERC 2.0技术可以说是解决目前效率问题的可靠方案。据倪志春介绍，中利腾晖PERC 2.0技术电池研发批次平均效率已达22.92%，最高单片23.17%，在提升IRR

量产铺路奠基，整车生产商出现了自建或体系内合资创建电池企业的趋势，特斯拉、大众以及戴姆勒等国外汽车制造巨头都准备在电池研发生产上甩开膀子单干且不说，在国内比亚迪早已做到了部分电池自产自销，而且比亚迪还与