电池片效率
企业也在加速扩产。预计电池片环节的供需将持续保持宽松。 在PERC电池效率提升空间有限、同质化问题较为严重、供需趋于宽松的背景下，产业界着力探索下一代转化效率更高得电池技术的产业化，异质结
，组件功率衰减仅为0.56%。测试结果充分证明天合光能高功率、高效率、大尺寸电池片的670W至尊组件有着卓越的抗雪载荷能力。 关于鉴衡-华东光伏检测中心 鉴衡华东光伏检测中心位于浙江省
电池片产能约22GW，到2021年底实现36GW单晶PREC电池产能。垂直一体化企业也在加速扩产。预计电池片环节的供需将持续保持宽松。 在PERC电池效率提升空间有限、同质化问题较为严重、供需趋于宽松的
EVA只起到透光、粘接、耐黄变等封装作用，对组件发电效率并无增益。白色EVA属于普通EVA胶膜的升级换代产品，可以用于组件的背面一侧，反射电池片间隙的光线，所以白色EVA可以有效地提升组件的效率。白色
。企业在乎量产电池片，主要集中档位的比例，中高效电池片比例越多，越容易赚钱，而不是最高效率的极少数。 晶科跟隆基之所以能刷新世界效率，1是有自己可控的高品质硅料来源，2不厌其烦的实验调配出最好的硅片
较高的水平，但局部仍存在优化空间。如何精准地导入自动化设备，利用机器人等措施来节省人工，对进一步提升效率非常关键。
其次，针对数字化领域，制造业势必产生大量数据，但很多数据未得到有效利用。将生产数据
技术路线的热点是Top-con和HJT电池，均处于小规模试验和放量阶段。两款电池光电转换效率均可突破25%，是未来电池技术升级的重要方向。Top-con电池与PERC电池产线兼容，只需增加额外的硼扩散和
转换效率下，大尺寸电池片对这些辅材的消耗也比小尺寸低，这进一步降低了非硅成本。
这一系列优势积累下来，就是终端利润的提高，预估每瓦毛利可提升近0．1元［9］。不过大尺寸同样也要求下游生产工艺的同步改善
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通常情况下，电池组件在封装过程中，会产生被称作CTM（Cell－to－Module Loss）损失的现象，即组件总发电功率小于电池片的总功率之和。因此除了提升光电转换效率
2.8米厚的积雪不均匀压在组件上产生的压力。 结合天合光能至尊组件的极限载荷能力，按标准引入1.5的安全系数进行最终雪载测试，组件功率衰减仅为0.56%。测试结果充分证明天合光能高功率、高效率、大尺寸电池片的670W至尊组件具备卓越的抗雪载荷能力。
，组件功率衰减仅为0.56%。测试结果充分证明天合光能高功率、高效率、大尺寸电池片的670W至尊组件具备卓越的抗雪载荷能力。 原标题：2.8米的暴雪？绝对安全！天合光能至尊670W组件高分通过鉴衡认证不均匀雪载测试
，硅片环节的隆基和中环，电池片环节的通威和爱旭，组件环节的晶科、晶澳、天合和阿特斯。
目前，头部企业的行业集中度已经比较高，而且还在不断提高。截至2020年底，多晶硅环节前5名占比87.5%，硅片
竞争力应该是性价比，也就是效率足够高/品质足够好，成本足够低。我们争论的HJT还是TOPcon，亦或大尺寸还是小尺寸，只是这个根本逻辑的表象而已。
长期而言，上游制造环节，一定是通过技术进步来提升效率或
