电池汽车

、叉车等应用示范，稳步提升燃料电池汽车在全市新能源汽车中的比重。推进国家重点示范工程氢电耦合技术研发及落地应用。2.建设智慧能源系统。推进“互联网+”智慧能源，构建生产、输送、使用和储能系统集成、经济

耦合煤化工产业示范，实现以氢换煤。开展储氢、输氢、氢能综合利用等技术攻关，培育氢能装备制造产业，形成集群发展。推进氢燃料电池汽车在物流运输、公共交通、市政环卫等领域试点应用，促进氢能制输储用一体化发展

；国鸿氢能公司研发生产的燃料电池纳入工信部公布的燃料电池汽车目录，市场份额已达50%，领跑全国。——能源服务水平明显提高。坚持推动农村电网基础设施持续提档升级，农村电网发展“两率一户”三大指标均优于国家标准
。协同佛山市率先在全国开展氢燃料电池汽车示范运营推广工作，共推广1500余辆氢能公交车、物流车商业化运营，运营里程超过1500万公里。四是氢能供应能力不断增强，我市目前拥有两个纯加氢站，分别位于佛山

的技术支撑。 鸿基创能强大的制造能力，将极大地解决膜电极迅速增长的市场需求量，促进广东省乃至国内多个地区电解水制氢和燃料电池汽车的应用推广，为氢能行业的持续发展保驾护航。 市场销量扩张 经过几年

、氢能储运产业、加氢站建设运营、燃料电池及关键零部件及整车制造、氢燃料电池汽车推广使用、氢能产业示范应用、优质企业落户、配套企业落户、氢能人才引进、氢能技术及产品研发、氢能科普基地建设、金融扶持12大方

客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种

动力系统公司达成了一项为期数年的燃料电池产品供应协议，其中戈尔是全球氢燃料电池汽车用质子交换膜市占率最高的供应商。 按照这个节奏，巴拉德石墨电堆三大核心材料 质子交换膜、膜电极、石墨板很快将实现
就是真正的商业化。巴拉德表示。 从发展周期来看，巴拉德的燃料电池产业发展趋势与中国氢燃料电池汽车产业的发展路线高度契合。且在国内燃料电池市场规模不断扩大、国产化进程加快的背景下，仅靠技术授权获取的收入

有条件的地区开展绿色建筑集中连片示范工程建设，拓展可再生能源在建筑领域的应用形式，扩大可再生能源建筑应用规模，建设一批引领性、标志性绿色建筑。开展氢燃料电池汽车应用示范工程，完善港口岸电、APU(飞机
氢走廊建设。争取燃料电池汽车示范城市群政策落地成渝地区，联动带动中西部燃料电池汽车技术和产业创新发展，推动未来社会清洁能源和动力转型。促进以重庆主城都市区和成都都市圈为龙头的产业先行城市的氢能产业