电池梯次利用

智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源（UPS）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。三、保障措施（一

解决方案。加州大学圣地亚哥分校微网示范项目就是多种分布式能源技术综合应用的代表案例，系统内就整合了燃料电池热电联产、蓄冷蓄热、电池储能、电动汽车V2G、电动汽车光储充电站、动力电池梯次利用、燃气轮机等

业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源（UPS）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。三、保障措施（一）加强

日前，经过两个月的施工调试和试运行，由煦达新能源主导设计开发的国内首套MWh级基于电动汽车退役动力电池梯次利用的工商业储能系统项目在江苏溧阳成功投运。 该系统由9套20kW
/Wh新时代，用户侧储能应用真正具有了商业推广价值。煦达新能源总经理李剑铎告诉记者，目前铅炭电池的系统成本为1.31.4元/Wh，锂电系统为2元/Wh。相较之下，梯次利用储能的成本优势明显

其中，布局太阳能薄膜等移动能源产业，打造移动能源领跑者是其能源改革的重要目标。根据要求，山西将在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。同时，要
工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。以企业为主体，建设煤炭开采及清洁高效利用境外产能合作示范基地。(五)推动能源消费革命。支持山西省开展煤炭消费

%。同时在区域内实现多能互补，能量的梯次利用，实现能源充分利用。以微燃机冷、热、电三联供为例，一次能源到用户端能效能达70%以上。在能源消费环节，通过对用户用能习惯的引导、干预，将有效减少能源浪费，提高
安全。100万辆电动汽车，可存储约3500万度电量，形成巨大的储能资源。新能源微网利用电动汽车动力电池作为分布式移动储能系统参与电网调节，利用V2G技术参与新能源微电网运行。据有关统计，汽车的平均行驶

移动能源产业，打造移动能源领跑者是其能源改革的重要目标。根据要求，山西将在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。同时，要推动山西能源消费革命
领跑者。在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。以企业为主体，建设煤炭开采及清洁高效利用境外产能合作示范基地

产业，打造移动能源领跑者。在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。以企业为主体，建设煤炭开采及清洁高效利用境外产能合作示范基地。（五）推动能源消费革命
节水、护水意识。推动山西省建立健全碳排放权交易机制。在确保环境质量稳定达标前提下，允许山西省在省域内科学合理配置环境容量。实行生产者责任延伸制度，逐步提高电器电子产品、汽车产品、铅酸蓄电池等重点品种的

产业基金，投资开发规模总签约量超过2GWh。 动力电池梯次利用成热点 根据新能源汽车发展规划，到2020年，中国新能源汽车保有量将达到500万辆，随之而来的是大量的退役动力电池。从汽车上淘汰下来的电池

能源互联网总经理于建华坦言。另据了解，为推动储能产业后续发展，南都电源已成立70亿元的产业基金，投资开发规模总签约量超过2GWh。动力电池梯次利用成热点根据新能源汽车发展规划，到2020年，中国新能源汽车
保有量将达到500万辆，随之而来的是大量的退役动力电池。从汽车上淘汰下来的电池，容量尚有70%80%，直接用于资源回收未免浪费，梯次利用成行业普遍认知。一方面，市场上拥有大量的退役电池，另一方面储能系统又