电池新能源知识

光储一体化集成发电装置，建成国内首条具有自主知识产权的组件回收中试线。积极布局氢能、储能产业。在北京冬奥会期间，搭载国家电投自主研发的“氢腾”品牌燃料电池系统的150辆氢能大巴圆满完成了交通保障任务。自主
光伏发电、新能源、可再生能源、清洁能源企业。2022年，在《财富》世界500强企业中位列第260位，业务范围覆盖46个国家和地区。党的十八大以来，国家电投坚决贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全

城融合样板区为发展定位，构建以节能环保、新能源新材料和智能制造为主导、科技服务业为支撑的“3+1”现代产业体系，重点培育节能环保产业集群和高效太阳能电池、高端传动机械、新型锂电三条产业链，着力推进“三
现代制造强国的重要使命。泰兴高新技术产业开发区抢抓机遇，以推动太阳能产业化技术及装备升级为目标，聚焦异质结太阳能电池技术的突破与创新，积极发展和培育以高新技术与科技创新为核心竞争力的光伏产业链，打造

龙头企业，增加资源能源使用环节绿色低碳装备的供给。支持新能源汽车在公共领域和私人领域的推广应用，完善基础设施建设，建设川渝“氢走廊”等示范项目，加快新一代混合动力、LNG动力、电池动力等低碳清洁能源智能船舶
技术研究。持续推进新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，加强电池溯源管理、合作共建共享回收利用网点、梯级利用和再生利用，促进废旧动力电池资源化、规模化、高值化利用。推动工业副产石膏综合利用产业与火电、化工

基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快
新能源汽车、电动三轮车投递。落实《邮件快件包装管理办法》，使用瘦身胶带、杜绝过度包装。提升快递包装标准化、绿色化、循环化水平，确保电商快件不再二次包装比例达到90%。到2025年，清洁能源及新能源公交车

新增装机量占比超过36%。分布式光伏市场的火爆可见一斑。同样在这一年，隆基也开始发力分布式光伏市场，隆基新能源事业部则在一年前成立。隆基新能源事业部当年创立时的定位即为深耕分布式光伏领域。之后短短一年多
等问题可能就得翻新。要翻新，就必须把光伏板拆下来，一拆一装，成本就大幅上涨。”原隆基新能源总经理陈鹏飞说。此外，从以往的经验来看，光伏产品的价格逐年下降的幅度大。拆下来再安装上去的成本如果比新安装一套

运营、“八桂充”平台综合运维、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输工具装备低碳转型，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。加快推进钢铁、煤炭、矿石、粮食等大宗货物和
港口、绿色航道、绿色机场建设，完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气、加氢等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及

电池储能电站、桂阳县蓉城电网侧化学储能电站等电网侧储能项目建设，优先在新能源消纳困难地区建设一批集中式共享储能项目。推动用户侧储能发展，围绕终端用户探索储能融合发展新场景。加大农村能源基础设施建设力度
电化学储能电站、郴州福冲电池储能电站、桂阳县蓉城电网侧化学储能电站等电网侧储能项目建设，优先在新能源消纳困难地区的国网、郴电国际变电站周边建设一批集中式共享储能项目。积极推动用户侧储能发展，围绕终端用户