电池效率
在光伏平价上网的大趋势下，PERC电池提效降本的空间越来越小，为进一步提升电池效率，业内企业将光伏技术路线从P型向N型升级，并积极推进TOPCon、HJT等多种新电池技术的研发与产业化。整体而言
成本、更加美观和更加绿色环保的光伏组件的技术路线。其相较于常规组件，正面无主栅线无焊带设计，正面遮光面积减少3%，单晶硅电池效率达到23%以上。关于S系轻质柔性组件，王祺博士介绍到，其基于MWT技术采用独有
、通威股份、天合光能、晶科能源、中来股份等在内的主流电池厂商2021年的规划产能已经达15GW。目前最高效率来自隆基的电池研发中心的25.09%，单晶硅片商业化尺寸TOPCon电池效率首次突破25%，创下
电池效率体现的性价比并未能完全覆盖。从目前情况看，HJT单GW设备投资成本在4.5亿元，相较于PERC(1.5-2亿元)和TOPCon(2-2.5亿元)
有很大的成本劣势。
2) 材料成本偏高
企业也在加速扩产。预计电池片环节的供需将持续保持宽松。 在PERC电池效率提升空间有限、同质化问题较为严重、供需趋于宽松的背景下，产业界着力探索下一代转化效率更高得电池技术的产业化，异质结
高效组件产线建设。 近年来，光伏产业快速发展，技术驱动降本增效，异质结电池的理论电池效率为27.5%，能够与其他技术路线的电池进行有效叠加，异质结叠加钙钛矿技术后理论效率可达42.5%，量产效率
in Hameln ( ISFH )研究所测试(Calibration Mark:001592)，隆基电池研发中心商业化尺寸单晶双面P型TOPCon电池效率在行业内率先突破25%，实现25.02
电池片产能约22GW，到2021年底实现36GW单晶PREC电池产能。垂直一体化企业也在加速扩产。预计电池片环节的供需将持续保持宽松。 在PERC电池效率提升空间有限、同质化问题较为严重、供需趋于宽松的
世界纪录的电池效率大多出现在大学，科研院所的实验室之内，他们可以不计成本的实验，精确计算变量条件，制作1-2片精品电池，以此来获得科研经费的支持。 而企业，是需要大规模生产的，对于极限效率则并不苛求
PERC电池为主，PERC电池市场占比达到86.4%。
1) Al-BSF电池技术。为改善太阳能电池效率，在P-N结制备完成后，在硅片的背光面沉积一层铝膜，制备P+层，称为铝背场电池。铝背层主要进行表面
2020年，PERC电池平均转换效率22.8%，而传统铝背场的转换效率则不足20%，效率提升是加速PERC产能占比提升的核心因素之一。
PERC技术产业化时间不长，电池效率提升速度较快。从PERC
,其中 DP 的印刷方式较多,主要是为了提高高宽比,获得优良的线型,进而得到较高的 Isc ,从而极大提高电池效率,而背面印刷考虑成本原因,以单次为主。网版的使用方面,除了常规的360-16um网版
