路面材料循环利用率分别达到95%和80%以上。到2030年,高速公路服务区充(换)电设施覆盖率到70%以上,交通基础设施建设全面采用节能环保碳材料和工艺。(牵头单位:市交通运输局,责任单位:市发改委
打造氢能产业园,发展氢能、氢燃料电池产业,推进氢燃料商用车示范。引导市场主体积极参与绿色电力交易。到2025年,光伏发电装机达到320万千瓦,风电装机达到20万千瓦,生物质能发电装机达到5万千瓦。力争
。2.开展优势产业碳足迹认证试点示范。围绕湖州市产业质量提升、绿色发展、出口贸易等需求,以电池、电梯等具有全产业链优势的行业为切口,重点突破产品碳足迹认证试点,加快探索构建具有湖州产业特色的碳足迹认证
屋顶安装光伏比例达到100%,满足条件的新建公共建筑可安装光伏屋顶面积光伏覆盖率达到100%,既有建筑宜建尽建,实现“零碳”公共机构光伏覆盖率达到60%。加快推进安吉天子湖镇115兆瓦农光互补光伏项目
气站、充(换)电站、加氢站等清洁能源设施建设,支持建设“油气电氢”联合加注站试点。提高公共服务领域锂电池车、氢燃料电池车等新能源交通工具使用比例,鼓励园区企事业单位使用新能源运输工具,扩大民用
光伏企业加强隧穿氧化层钝化接触(TOPCon)、异质结(HJT)、钙钛矿等下一代电池技术研发。支持企业在碳封存、碳捕捉等技术方面的研发合作,争取科技成果在园区落地转化。支持企业、高校院所在余热余压利用
平均余热余能自发电率超过60%。8.提高矿产资源综合开发利用水平和综合利用率。以煤矸石、粉煤灰、冶炼渣等工业固废为重点,支持大掺量、规模化、高值化利用。培育和扶持一批科技含量高、经济效益好的工业固废
迁安市两个氢能示范区,迁曹线唐港线两条氢燃料电池汽车示范线)示范区域,建成加氢站30座以上,推广应用氢燃料电池汽车2000辆以上。到2030年,掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术
新能源消纳能力建设。加到2025年,新建公共机构建筑、厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%,城镇建筑可再生能源替代常规能源比例大于8%。原文如下:市政府关于印发南京市碳达峰实施方案的通知各区人民政府,江北
降14.5%,单位地区生产总值二氧化碳排放完成省下达的目标任务,非化石能源消费比重进一步提升,林木覆盖率稳定在25%以上,为实现碳达峰奠定坚实基础。“十五五”期间,全市绿色低碳转型发展取得显著成效
大型电站、小型屋顶分布式、渔光互补海上光伏等各类场景。展会上,中清光伏首次展示自研开发的刚性钙钛矿电池,转化率超过20%,最大输出功率8W,最大输出电压11V,向全球展示了中清在钙钛矿领域的无限潜力
‘MoNo
1’系列的所有核心优势,并在原有技术基础上创新性叠加捷泰科技自主研发的J-HEP半片边缘钝化技术及J-WBSF波浪背场技术,实现了电池片钝化性能及双面率等多项指标上的全方位升级,可使组件功率
开展风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,提高产品设备及关键部件梯次利用水平。加快利津县国家大宗固体废弃物综合利用基地建设。推动废有色金属等再生资源精深加工,实施中金岭南铜产能整合绿色化升级
覆盖率达到98%;报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%。二、重点任务(一)推动高水平工业技改。1.推动制造业高质量发展。聚焦石化产业转型升级,充分发挥重大产业项目
、智能化、高效化升级。动资源高水平再生利用。推进报废汽车、退役风电光伏组件、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎等再生资源分类利用和集中处置。支持再生资源精深加工利用企业发展,推动重点行业逐步提高再生材料使用
个,全区新能源汽车销售企业实现年销售额超过40亿元,限上二手车年销售额超过5亿元,家电年销售量较2023年增长25%以上,全区全品类收运体系城乡覆盖率达到100%,建成废旧物资集中分拣处理中心3个
,力争每年推动工业企业开展技改数字化转型不少于470家。到2027年,力争工业领域设备投资规模较2023年实现倍翻;规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率进一步提升;重点行业能效基准
超期服役的生产(特种)设备。2.推动先进设备制造供给。重点推动我市工业机器人、自动化生产线、数控机床、自动化物流、海洋工程、动力电池等装备制造企业,把握更新机遇,扩大生产规模,提升设备质量,增加品种型号
光伏发电项目建设,推动东山光伏基地建设,形成从太阳能电池及组件到系统集成、电站工程总承包的产业链。探索布局海上风电制氢、化工副产制氢等氢能产业基地,发展氢燃料水陆智能运输装备,构建形成“制氢—加氢—储氢
”产业链,“全链条”推进氢能装备规模化高端化制造。争取布局中核集团核电产业链,在云霄县重点发展核电设备及部件制造、核电运维支持等产业。积极布局储能电池产业,开发电池管理系统、储能变流器等储能设备