电池技术

对外发布大禹电池技术;9月25日，上汽通用五菱首次对外发布GSEV高性能动力蓄电池系统，在保证安全可靠的前提下实现了电池的轻量化;9月26日，岚图在中国汽车技术研究中心向动力电池涉水碰撞安全指标发起挑战
接受记者采访时表示，动力电池技术是新能源车质量发展的前提，更是赢得消费者信任的关键。 中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，1-8月，我国动力电池产量累计111.5亿瓦时，同比

技术，处于国际先进水平。形成适应低风速、低温、高原、海上等多种环境的风电机组产品体系，且大型化趋势明显。风电场勘测设计、施工安装、智慧运营等技术优化和创新，不断提升风电开发建设能力。 ●光伏电池技术
，达到国际领先水平。主流晶体硅电池平均转换效率提升至22.8%，新一代电池技术多次创造转换效率世界纪录。形成完备产业链，硅料、硅片、电池片、组件各环节产能在全球占比均超70%。光伏电站设计、运维等环节

纳5，000人。规划建设15层。完美融合了现代时尚的风格以及前卫的概念，并采用光伏屋顶和幕墙进行发电。该大楼占地面积24，150㎡，总装机容量5MW。 其采用先进的N型电池技术，透明度从3％至16％的组件

吴雪林认为，目前，光伏行业正处在由P型主导的最后阶段，P型PECR 电池效率已接近瓶颈，未来提升的空间有限。N型单晶电池技术由于效率提升潜力巨大，将成为接力PERC技术，推动发电成本继续下降的下一代
主流电池技术，2024年，行业将出现向N型技术的急剧转变。 事实上，东方日升一直是国内高功率组件的领军企业之一，从2019年基于210+PERC成套技术研发的500W组件助力

金石能源独特的铜栅技术，无需低温银浆 栅线互连设计源自独特的铜栅技术。 金石能源铜栅技术是一种不需要使用价格昂贵的低温银浆、也不需不再使用丝网印刷设备的电池技术，该技术是在电池片表面贴上感光干膜，通过

不断进步、大尺寸硅片发展、电池技术更新、切割工艺进步，光伏产品生产成本不断下降、光电转换效率大幅提升，二者共同作用下度电成本显著下降，光伏正在迈入平价时代。双碳目标及风光装机目标的提出预示风电、光伏等

支撑下，极电光能取得了20.5%的组件效率，大幅领先行业。 碧桂园创投董事总经理韦毅表示，极电光能攻坚的钙钛矿太阳能电池技术，是光伏领域革命性技术方向之一，对促进国家走向碳中和意义重大。我们欣赏极电

晶科能源宣布，公司研究院所研发的高效N型单晶硅单结电池技术取得重大突破，在权威第三方测试认证机构日本JET检测实验室标定全面积电池最高转化效率达到25.4%，近一年来第四次创造新的大面积N型单晶钝化
实现25%的效率路线非常清晰，在成本和产品性能上，相对于传统的传统电池技术有一个非常明确的升级换代，另外可靠性方面，客户比较关心的问题，也已经达到了一个非常有凸显优势的层面，所以它整体技术进步已经

全球极具创新力的光伏企业晶科能源控股有限公司(晶科能源或者公司)(纽交所代码：JKS)今日宣布，晶科能源研究院所研发的高效N型单晶硅单结电池技术取得重大突破，在权威第三方测试认证机构日本JET检测
，通过超细栅线金属化技术、深度掺杂技术、低寄生吸收材料技术，以及自主开发的成套HOT高效电池工艺技术等多项创新及材料优化，实现了效率突破。 晶科能源股份有限公司CTO金浩评论道：我们的高效N型电池技术在