电池宝
暂停或延期、物流及交通限制等不利因素，导致科士达第一季度业绩同比下降40%-60%。
光伏电池/组件企业
电池及组件企业端，嘉寓股份(3.250,-0.04,-1.22%)(维权)受疫情影响最大
司业务发展的影响。与上年同期相比，本期东方日升光伏电池片及组件的产能及产量增加。
先导智能(37.580,-0.16,-0.42%)方面，一季度公司延续了去年以来的高强度研发投入，研发费用占营业总收入的
本来就不高，特斯拉光伏品牌溢价至少要达到10%，不然是很难盈利的，最终能贡献多少利润也不好说。
另一个筹码：特斯拉牌充电宝
太阳能光伏屋顶前景尚未明晰，特斯拉其实在能源棋盘上很早也已经落下数子
)
在2015年4月，特斯拉已经发布了一系列太阳能储能产品的规划，其中就包括Powerwall家用的电池能源产品，能够在电力需求低谷的时候充电，在电价和用电需求跟高的时段输出电能，储存的能量最大
由深圳市电池行业协会、深圳市新能源行业协会、江苏省动力及储能电池产业创新联盟、锂电百人会、充换电百人会主办，中国电力企业联合会电动汽车与储能分会、中国科学院电动汽车研发中心、深圳市机器人协会、东莞市
锂电行业协会、深圳市智能制造协会、深圳市宝安区机器人智能装备行业协会、华中科技大学校深圳友会新能源与电池行业分会支持，上海贺励展览有限公司、贺励展览(深圳)有限公司、深圳百人会产业研究院承办的2020
称该公司设备制造生产线继续停产，主要产品单晶炉、多晶炉未能获得市场订单。
天龙光电曾是国内光伏电池硅材料生产、加工设备中品类最齐全的企业，主要产品包括单晶硅生长炉、单晶硅切断机和单晶硅切方滚磨机等
达2560万股，成为天龙光电的第一大股东。对此，天龙光电称，公司存在实际控制人变更的可能。
启信宝显示，大有控股为一家设立不久的新公司。去年11月29日，该公司成立运行，注册资金为5000万元。21
，涨占比66.67%，跌占比33.33%。
欣旺达所在的电子设备行业，整体跌幅为2.11%，其相关个股中诺德股份，安居宝，东尼电子跌幅较大，分别下跌2.6%，3.9%，2.9%;斯达半导，证通电子
%，7.1%，5.0%。
欣旺达公司主营业务为锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售。截至2020年03月09日，该公司股东人数(户)为31586，较上个统计日增加4267户。(完)
原标题：欣旺达早盘大幅跳水5.06% 股价创2月新低
赛维，是一个轻资产、以科技主导的企业，而不再是那个曾经受破产重整、债务风波困扰下的老赛维。
据报，赛维LDK在当年着手进行了新一轮股权融资，拟募资5亿元人民币，用于投资布局铸锭单晶及HIT电池
领域，计划未来三年内实现IPO。红杉资本、招商资本等业内顶级PE机构正在与之洽谈。
甘胜泉介绍，当下赛维技术和产业布局的发力重心在于铸锭单晶领域和HIT电池技术。赛维自2010年开始着手研发铸锭单晶，如今
企业包括巴斯夫、宝马、欧宝、优美科和瓦尔塔。
Liberum分析师估计，在一块50KWh的汽车电池中，阴极材料的成本约为2500美元，使它成为了电动汽车中成本最高的部件之一。
巴斯夫此前表示，受电
据外媒报道，2月12日，化工行业巨头巴斯夫宣布，该公司在德国东部勃兰登堡州选择了一处地点，作为其第二座欧洲电池材料工厂的厂址。这是该公司4亿欧元投资计划的一部分，旨在进入日益增长的电动汽车
不要相信所谓的龙头企业有护城河一说，因为行业技术更新太快了，所谓的产能，资本都无法阻挡技术的进步，而光伏行业的技术发展日新月异，同时还存在诸多路径，一旦押错宝，就可能失去了先发之机，再想追上，可能就得
，这也是通威投资200亿大规模扩充电池片产能的原因所在。一体化厂商，无论是隆基还是晶科，未来都将面临极大的挑战。简单来说，未来就是硅料看协鑫，硅片看中环，电池看通威，至于组件这块，目前还是战国时代
子公司。
11月，FlixMobility宣布与电动汽车业务科德宝密封技术公司合作，在其合作伙伴的长途旅行中测试氢燃料电池公交车。
中国制造商比亚迪和宇通为FlixBus生产了第一批在法国和德国
绿色环保FlixBus品牌背后的德国初创公司已开始在其合作伙伴运营的公共汽车上测试硒化铜铟镓(CIGS)太阳能电池板，以减少柴油消耗和二氧化碳排放。
这些面板将为汽车的电力需求提供能量，并且第一个
，没有充电宝似乎就没有安全感，而太阳能背包的发明简直是长途旅行人士的法宝。太阳能背包是通过太阳能电池板吸收太阳能并将太阳能转变为电能，贮存在内置的蓄电池内，根据不同的接口，给各种不同的手机或电子产品进行
