电池安全

电池安全性刻不容缓，安全性也是电动汽车迈向主流市场的根基。 政策方面，中国对动力电池企业的产能、电池系统售价也提出了更高要求。2016年11月，工信部发布行业规范文件，将动力电池企业单体电芯的产能要求直接

，提升负极的机械稳定性和循环性。 预测六：动力电池能量密度将进一步提升,磷酸铁锂材料可能回归 新能源汽车起火的安全事故发生，让市场和政策对动力电池安全性的关注度提升。不过新能源汽车销量依旧受续航里程
头部动力电池企业加大投入，磷酸铁锂电池相应的能量密度和系统能量密度提升后，有望回归，抢占一部分市场。 预测七：动力电池安全性大幅提升 动力电池的安全性，主要是动力电池热失控。其意味着电化学化合健

、转换效率等技术指标上提升较大，但循环寿命、容量等级等与实际需求仍然存在差距。电化学储能技术路线众多，不管是哪一种电池，都各有优缺点。比如铅酸电池寿命短，锂离子电池安全性问题突出。现在还没有一种电池能同时满足

澳洲用户侧电池储能系统安全标准修订版发布，争议仍在持续。 电池安全问题近几年愈发成为阻碍电池市场和新能源发展的关键原因之一，澳大利亚作为电池巨头市场之一，近日公布了电池安全标准AS/NZS
电池系统的安全以及安装规定。 据了解，澳洲并非第一次提出有关电池安全的意见，电池安全标准的制定困难重重。2017年，AS/NZS 5139标准的草案公布，草案要求将电池系统安置在房屋和车库以外的

能源理事会负责人Kane Thornton表示，该标准的第4.2.4.2条和第5.2.4.2条规定了防止火势蔓延和电池安装间隙的要求。 Thornton说：制定有效的电池安装标准将有助于限制安装不可靠、高风险的电池，从而确保消费者对电池安全性和储能行业的持续增长充满信心。

能量密度提升、电池安全化设计、车身轻量化、电机高能量密度化，均为主流的技术演进方向。 与此同时，锂电池环节依然是新能源汽车产业链投资机会集中领域，但不同于往年的是，电解液行业价格已经率先触底，为保证
电池安全性而带来新物质研发需求将加速行业龙头集中度和盈利能力提升。而率先参与到全球新能源汽车产业链分工的标的，料将具备估值水平提升空间。新能源汽车产业链中游制造部分继续优先推荐电解液和动力电池环节

寿命短，锂离子电池安全性问题突出。现在还没有一种电池能同时满足容量高、规模化、成本低、寿命长的要求。西安交通大学电气工程学院教授、国家能源重点实验室常务副主任宋政湘表示。 国家能源分布式能源

开展动力电池梯次利用业务 1月，宝马集团与江苏宝航能源技术有限公司签署储能战略合作，将基于宝马i3电动汽车锂电池，集成储能系统，在宝马锂电池安全系统技术授权基础上，打造融合智能制造与综合能源服务的云

1106.755万元。 ➤宝马在中国开展动力电池梯次利用业务 1月，宝马集团与江苏宝航能源技术有限公司签署储能战略合作，将基于宝马i3电动汽车锂电池，集成储能系统，在宝马锂电池安全系统技术授权基础上，打造融合

消费者都沉浸在补贴下滑的影响中。 其次是蔚来汽车与特斯拉的自然事件密集的交替上演，让隐隐驶出里程焦虑的新能源汽车再次沦陷在安全焦虑中。不少消费者反馈，电池安全是目前购买新能源汽车最大的疑虑。 最后