电池功率

●双面182单晶N型电池，量产效率达到25.2%，国内报价1.05元/W，下调0.35元/W;海外报价0.14美元/W，下调0.045美元/W。●双面双玻182单晶N型组件，主流功率达到575W
，国内报价1.9元/W，下调0.18元/W;海外报价0.25美元/W，下调0.015美元/W。一道新能作为光伏行业的新一线品牌，及N型光伏技术的引领者，2023年N型高效电池和组件产能将分别达到30GW

企业对低效运行的电机系统开展匹配性节能改造和运行控制优化。推广特大功率高压变频变压器、可控热管式节能热处理炉、三角形立体卷铁芯结构变压器、稀土永磁无铁芯电机、变频无极变速风机、磁悬浮离心风机、电缸抽油机
全部纳入重点用能单位能耗在线监测系统。推动既有设施绿色升级改造，提高设施能效水平。构建基站设备、站点和网络三级节能体系，采用人工智能、深度休眠、下行功率优化、错峰用电等技术实现基站节能。推动数据中心建设

”等特点，在2022年更是实现了26.4%的实验室电池转化效率世界纪录以及23.86%的实验室组件转化效率世界纪录，目前最高功率可达635W，温度系数进一步优化至最低-0.29%/℃。作为全球极具创新
近日，浙江省经信厅发文公示，经过企业申报、地方推荐、初审和专家评审，晶科能源自主研发的“TOPCon电池组件及组串式矩阵系统”产品凭借其在新能源发电领域的创新性和先进性，被认定为浙江省内唯一的国际

ABC产品盈利将推动未来利润高速增长。新技术是光伏投资核心主题对于光伏电池的生产研发企业，量产产品的转化效率方面取得领先就意味着以功率计算的单瓦产品成本有望做得更低，有机会获取超额收益，或者以更低的价格
化加速，技术迭代持续进行。焊带的细线化是电池片降本增效的方向之一。焊带越细，一方面可减少电池片遮光面积，提升电池功率;另一方面可减少银浆用量，显著降低成本。当前PERC电池从9BB向12BB演进，随着

vs PERC光伏组件研究表明，TOPCon(隧道氧化钝化触点)光伏电池的性能将超过异质结(HJT)光伏电池，Wood Mackenzie公司在调查报告中指出，单晶PERC光伏组件是一种平衡成熟度
TOPCon光伏电池的效率已达到25%，未来可能攀升至28.7%分析师表示，光伏组件的生产从单晶PERC升级到TOPCon是一项简单且相对低成本的投资，而通过改进并采用更薄的硅片，TOPCon光伏组件在

新型电力系统加快构建，绿电城市建设更具魅力。3.创新能力显著增强。到2025年，海上大功率风机、漂浮式海上风电等一批关键技术和装备实现突破，建成江苏沿海可再生能源技术中心等一批高层次科创平台，海上
100家，光伏组件和电池产能规模均超120GW，新能源产业集群不断壮大，风电装备和晶硅光伏产业链质态全面提升，地标性引领作用持续加强，氢能、储能等新兴产业快速发展，龙头企业加快培育。5.开放空间持续拓展

因素的共同推动下，2021年，我国储能市场装机功率达到43.44GW，位居全球第一（2021年全球储能市场装机功率约为205.3GW），助力新能源产业快速发展。一、储能及新型储能发展的重要作用储能技术总体
可以分为物理储能和化学储能两大类：物理储能主要包括抽水蓄能、压缩空气、飞轮储能、重力储能、相变储能等；化学储能主要包括锂离子电池、矾液流电池、铁铬液流电池、钠离子电池以及氢（氨）储能等。新型储能是指除

超过50%。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到
2035年，小客车纯电动车辆占比超过40%。在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用，到2025年，建成并投入使用各类加氢站超过70座，燃料电池汽车应用总量突破10000辆