在最近举行的一次高规格圆桌会议上,美国能源部部长Jennifer Granholm谈到了在美国国内创建先进电池制造价值链的迫切需求。
Granholm部长和宾夕法尼亚州第18国会区的议员Mike
允许以7.5%的税率从中国进口成品。
调整这些贸易政策将为电池制造创造一个更稳定的投资氛围,抓住整条价值流。
Granholm部长问了Mendelson什么问题?
特斯拉已经在开发国内锂电池
电池效率提高至10%-12%。计划2008年底前投产,项目将分五期建设,2009年底预计实现产能1000兆瓦。这个千兆瓦计划,比全球最大的晶体硅电池制造商日本夏普公司提前一年。 尽管赛维提前1年成
组件制造,尚德搞的是太阳能电池制造,赛维的小彭搞的是硅片,阿特斯的老瞿搞的是汽车充电器,光伏发电商业应用。后来大家均搞一体化,恶性竞争杀价,特别是尚德和英利冲刺第一,结果是尚德亏损高达10亿美金,英利也
电厂在南科破土动工,2000年成为台湾第一家太阳电池制造商。初期,选择多晶硅电池作为重点,2001年多晶硅电池效率平均达到13%,2002年提高到14%,且成功研发出150mm x 150mm
设立第三条生产线提高产能至50MW,德国Photon Magazine将Motech Solar列为全世界前十大太阳能电池制造厂。由于德国光伏市场启动,硅料和硅片趋于紧张,茂迪十一月开始硅片生产线
,2000年后逐步淡出,将太阳能光伏电池制造业务与Shell合并,殊为可惜。后来Shell Solar再次被德国后起之秀Solar World合并,也算圆了德国人一个愿,此为后话。 借助于德国政策激励
三菱汽车。三菱是日本最大的集团之一,覆盖了从产品到渠道,从工业到军事的产业链,从百货到电子,从化工到机电;在太阳能方面,三菱同样不可小觑,无论是上游硅料还是下游电池制造,逆变器以及光伏系统,三菱均有
切片成硅片,然后抛光,作为光伏电池使用,涂上一层防止反射的涂层。
贝尔曼注意到粗锯割的硅片本身具有很匹配的防止反射的前表面,直接在这样的前表面直接印刷电极,这样两个关键的电池制造流程步骤就可被优化掉
降低5倍的惊人突破。SPC(光伏电力公司)为其产品接触制造导航救生圈作为其自然市场的公司,但却发现了一个奇怪的现象。最初接触的公司是Automatic Power(自动电力)公司,一家电池制造
电池制造基本没有多大进展。技术进展直到1980年薄膜电池取得10%和1985年新南威尔士大学(UNSW)取得20%的世界效率才有了沉寂二十多年后的技术突破。 但是1973年的石油危机爆发,引发社会
美国1366 Technologies 计划在印度投资 3 亿美元,建成2 GW 光伏硅片和电池制造工厂。
根据1366 Technologies的调研,未来两年,印度MNRE的ALAM许可
以及本土制造激励计划(PLI)将导致印度巨大的硅片和电池制造缺口。印度政府目前对进口组件征收14.8%关税,从明年 4 月起,对进口电池和组件将分别征收25% 和 40% 的关税,对从中国、泰国和越南
太阳能电力有限公司采用最新研发的低成本高功率IBC电池制造新工艺,对全线制作过程进行了优化。 工序的优化带来的是产品质量的提升。如今,黄河水电西宁太阳能电力有限公司所生产的IBC电池转换效率正在逐年提升