计划的第二部分,是建造一个号称全球最大的超级工厂,特斯拉希望整合太阳能电池、全自动汽车共享系统以及重型汽车业务。不过,有投资者用天马行空形容该设想。特斯拉投资50亿美元建造的位于内华达州的超级工厂
唯一的垂直一体化能源公司。根据这项规划,特斯拉可以将Roadster、ModelS、ModelX甚至是未来的Model3更换下来的电池,作为Powerwall产品的核心储能单元,结合SolarCity
下游客户包括ATL、CATL、力神、比亚迪、松下、三星等国内外一线品牌。报告期内,公司为国内知名锂电池生产商成功研发出了国际首条以自动化输送设备构造的动力电池全自动物流生产线,帮助电池企业打造真正的智能车间
控制住电动汽车和新能源行业的主动权,达成这样的财富目标实不过顺手牵羊而已:整合能源的再生与储存:创造出惊人高效的太阳能屋顶,并无缝整合电池储能功能扩张电动汽车产品线,以覆盖主流的地面运输需求自动驾驶:通过
理由相信,Tesla 还会用实际行动来告诉我们,它能够做到。尽管 Elon Musk 绝非是最早意识到电动汽车的潜在机遇的那个人,可一旦他意识到了锂离子电池的技术进步所带来的可能性,他就头也不回地扎进
储存创造整体的、美观的太阳能板和电池的集成产品,使之成为个人的供电设备,继而在全世界实现规模化效应。而这只需要一次订购,一次安装,一个服务点,一个手机应用即可。如果特斯拉和SolarCity是两家独立
日趋成熟,全部特斯拉车型都将搭载必要的硬件,以实现具有容错功能的全自动驾驶,即无论车辆出现任何系统故障,仍然能够自动安全行驶。必须强调的是,相比加装摄像头、雷达、声纳和计算硬件,软件的完善和检验需要的
这一天尽快到来,我们计划这样做:
1.整合能源再生与储存
创造整体的、美观的太阳能板和电池的集成产品,使之成为个人的供电设备,继而在全世界实现规模化效应。而这只需要一次订购,一次安装,一个服务点
使用。此外还有针对轮椅、婴儿车和自行车的便利设计。
3.自动驾驶
随着技术的日趋成熟,全部特斯拉车型都将搭载必要的硬件,以实现具有容错功能的全自动驾驶,即无论车辆出现任何系统故障,仍然能够自动安全
几乎全部科学家都认同,大幅度地增加大气和海洋中的碳浓度是疯狂的愚蠢行为。因此实现可持续性的速度,越快越好。为了使这一天尽快到来,我们计划这样做: 1.整合能源再生与储存创造整体的、美观的太阳能板和电池
硬件,以实现具有容错功能的全自动驾驶,即无论车辆出现任何系统故障,仍然能够自动安全行驶。必须强调的是,相比加装摄像头、雷达、声纳和计算硬件,软件的完善和检验需要的时间要长得多。即使有一天,软件已经高度
大力拓展无人驾驶汽车和汽车共享领域。特斯拉的自动驾驶系统Autopilot已经安装在特斯拉电动汽车上,不过近日来连连发生的交通事故让我们看到,该系统目前还只能做到辅助驾驶而不能是完全自动驾驶。当然
电动汽车能更快的充电,还将可能为车辆配备太阳能电池板。其实用一句话总结特斯拉的这份十年计划,那就是让更多人用上特斯拉的汽车。在过去的十年中,特斯拉其实一直还处于研发阶段,用户也是定位在高端消费人群
,特斯拉将会大力拓展无人驾驶汽车和汽车共享领域。特斯拉的自动驾驶系统Autopilot已经安装在特斯拉电动汽车上,不过近日来连连发生的交通事故让我们看到,该系统目前还只能做到辅助驾驶而不能是完全自动
正在研发的电动汽车能更快的充电,还将可能为车辆配备太阳能电池板。其实用一句话总结特斯拉的这份十年计划,那就是让更多人用上特斯拉的汽车。在过去的十年中,特斯拉其实一直还处于研发阶段,用户也是定位在高端
(LyndonRive)是马斯克的堂兄弟。马斯克目前分别持有特斯拉和Solarcity超过20%的股权。马斯克在博客中表示,通过特斯拉Powerwall电池组获得的太阳能,是他对特斯拉的未来及世界愿景的
驾驶。特斯拉制造城市轨道交通车辆的目标,隶属于马斯克推进完全自动驾驶机车这一项目。目前,特斯拉已向ModelS和ModelX两款电动车推出了半自动驾驶功能。他同时还表示,特斯拉将运行自己的无人驾驶打车
),园区示范点、海岛、牧区等,可根据用户要求或现场环境设计各种并、离网发电系统,包括各种风光储一体化分布式微电网。在大力推广分布式光伏发电的同时,也为用户提供太阳能照明系统,太阳能水泵系统,太阳能电池
方便可靠,节能环保、高效。可以应用在山区、村庄、农田、果园、花圃园林等。系统特点:光伏水泵系统全自动运行,无须人工值守(IP65防护等级)水泵由三相交流电机驱动,稳定性高,提升系统出水量可靠性高,大幅