电池供应商

神坛。尚德，正是中国第一代光伏企业的缩影。 故事要从1998年说起。那一年，中国政府决心拟建设一个项目国内第一套3MW多晶硅电池及应用系统示范项目，就此，充满传奇色彩的中国光伏产业缓缓拉开了序幕
可能。 2002年，施正荣在无锡市政府支持下创建的无锡尚德第一条10MW生产线正式投产，产能相当于此前四年全国太阳能电池产量的总和，谁也没有想到，中国光伏的辉煌在那时就已埋下伏笔。 世纪之交，环保

、特变电工、通威股份、正泰电器、天合光能等都实现了上涨。这类企业主要涉及逆变器、光伏硅片、组件、电池、综合能源、电站等产品、设备及服务，因此市场对于具体哪一家公司、哪一项业务的投资偏好并不强烈，只要
新能源公司将继续获得高关注度。 15个交易日中涨幅排名靠前的阳光电源、锦浪科技、固德威、特变电工等，都是逆变器和电站等方面的旗舰型公司。通威股份、隆基股份分别在电池、多晶硅、硅片、组件等优势地位突出

2020年，储能系统价格的下降速度快于预期，最大的驱动因素是电池成本的下降。电池能量密度的提高也有助于降低系统组件的总体平衡和相关成本。 此外，其他硬件组件在国家之间的价格差异开始消失。除了少数
地方保护之外，许多在硬件组件定价方面造成地区差异的政策已经被市场力量侵蚀。 Wood Mackenzie高级分析师Mitalee Gupta说：由于电池预计将在整个系统成本中所占份额不断缩小，未来将

光伏电池及组件领域积累了深厚的技术储备，拥有业内领先的量产技术能力和产能优势;中广核新能源是中国广核集团开发、运营非核清洁及可再生能源发电项目的平台，其具备售电、区域能源利用、运维检修等能源服务类项
中广核新能源的深入合作，促进互利共赢。 东方日升与中广核新能源的合作由来已久，此前已获得中广核新能源2019年度光伏组件类五星级供应商。此次与中广核新能源成功签署深化战略合作协议，也标志着双方的合作

硅料 本周硅料市场价格维持上涨态势，单多晶用料报价同步小幅上扬。近期受寒潮天气、疫情管控等因素影响，硅料物流运输受阻，加上大多数硅料供应商1月交易订单签满，促成小部分急单、散单报价顺势上扬。单晶
多晶硅片海内外均价维持至1.41元/片和0.193美元/片。但印度市场仍存不确定性前景下，后市整体多晶终端需求己经趋弱。 电池片 本周电池报价小幅松动，M6单晶电池片价格下调。单晶电池片方面，M10

在江苏泗洪光伏发电应用领跑基地，天岗湖上遍布一排排充满韵律的光伏电板，似一片蔚蓝色的海洋。 江苏省目前形成了从硅料提取、硅锭制备、电池生产到系统应用于一体的完整光伏产业链，不仅集中了全国一半以上的
记者，一个产业起来了，就需要很多供应商，仅江苏扬中一个小镇就有几千家配件商，配套发展快，人才集中，形成了良性循环。 胡煜介绍，当时江苏光伏企业多、规模大，开始是补贴驱动，然后每年逐渐退补，而企业的

，伴随着新的一轮Topcon、HIT电池革命以及一大批新的第三方硅片供应商的崛起，2021年的隆基股份笼罩着一层阴霾。于是，这就为新的一轮王者更迭带来了机会，而2021年的最大看点就是隆基vs通威的新
则会因硅料的紧缺而显得产能过剩;通威vs隆基的大戏将会在2021年迎来最为精彩的时刻;电池片的结构性的冷暖不均将会在2021更加显著，2021年硅料产出只增长6%的通威股份其电池片产出却要增长70

上述战略目标，战略针对包括海上风电、燃料电池、氢能等在内的14个产业提出了具体的发展目标和重点发展任务，详细内容如下： 1、海上风电产业 发展目标：到2030年安装10 GW海上风电
2050年降至20日元/立方米。 重点任务：发展氢燃料电池动力汽车、船舶和飞机；开展燃氢轮机发电技术示范；推进氢还原炼铁工艺技术开发；研发废弃塑料制备氢气技术；新型高性能低成本燃料电池技术研发；开展

这份路线图草案进行二次修订。 目标一：15年内淘汰燃油车 日本在草案中确定，将在15年内逐步停售燃油车，采用混合动力汽车和电动汽车填补燃油车的空缺，并将在此期间加速降低动力电池的整体
成本。 据日本经济新闻社报道，为了加速电动汽车的普及，日本政府计划到2030年将电池成本砍半至1万日元/千瓦时（约合96.9美元/千瓦时），同时降低充电等相关费用，使电动汽车用户的花费降至燃油车