电池产业
三种技术路线是否会被其中一种一统天下，因为各类电池在当前的锂电池产业发展阶段，均具有横向比较性的优点和劣势。但是考虑到电池包结构优化的重要思路，是降低电池包冗余零部件使用量，那么圆柱电池和方形电池的
。
成本快速下降、经济性凸显，储能风口将至
过去几年中，由于新能源汽车产业的快速发展，带动了锂电池产业链的成熟，锂电池价格下降较快，锂电池成本以每年20%-30%的速度在降低。另一方面，储能的
，全球锂电池储能累计装机5.71GW，占电化学储能累计装机的86.3%。锂电池在储能的应用上，以磷酸铁锂电池为主流。
1.3 经济性拐点开始出现，电化学储能兴起
动力电池产业链成熟，带动锂电池
近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《中国锂离子电池产业发展白皮书(2020年)》，白皮书对2019年中国锂离子电池产业发展现状做了详细的研究和梳理。 白皮书统计数据显示
，特斯拉目前正在美国内华达州沙漠中建设规模巨大的超级工厂。根据特斯拉的计划，超级工厂生产的电池容量，将超过 2013 年时电池产业总和，但它还有另外一个目标成为世界上最大的屋顶太阳能
高增;铁锂动力、基站备电需求引爆，大储能增速短期触底，但大趋势未改，持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。 根据中汽协数据，2019年国内新能源车产销124.2万辆
;铁锂动力、基站备电需求引爆，大储能增速短期触底，但大趋势未改，持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。 根据中汽协数据，2019年国内新能源车产销124.2万辆
正面交锋。 04、随着电池对汽车行业及电力行业清洁转型的作用愈加关键，各企业、各国都会重新考虑电池产业政策。法务团队将加大保护知识产权和知识型人才的力度，政府也将在刺激地方投资方面作出新尝试。 05
副总裁侯飞签署《战略合作协议》。 国轩高科股份有限公司是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，于2015年5月成功上市，拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块。 根据协议，国轩高科
生产产业链长，涉及多学科交叉，未来动力电池的竞争是整个产业链和供应链的竞争。
■电池企业如何过冬
国内动力电池产业面临着前所未有的困难。北京大学教授其鲁向《中国汽车报》记者表示，新能源汽车电池产业必须加快
转型，走高质量发展之路。
一个个倒下的电池企业，令行业不寒而栗。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2019年前10个月，我国新能源汽车市场共计75家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家
和高效N型单晶i-TOPCon太阳电池，分别以23.22%和24.58%的光电转换效率再度刷新多晶和单晶光伏电池效率的世界纪录。 据悉，作为下一代高效电池产业化的主要切入点，TOPCon技术可显著
