电气行业
操、合规认证等行业热点问题展开探讨。DEKRA德凯中国功能安全总经理李明勋先生受邀在线分享汽车功能安全进阶路径。
随着电动化、智能化的发展，越来越多的汽车配备了电子电气系统，如电传动系统、助力转向
系统、自动驾驶系统等，原有的机械部件被电子器件取代。而引入如此复杂的电子电气系统对整车安全带来了极大的风险，简单的一个元器件老化、失效，都有可能引发系统故障，进而导致事故发生。
安全是未来汽车发展
发展 (十)发挥碳固定碳消纳优势，协同推进产业链碳减排。有序推动石化化工行业重点领域节能降碳，提高行业能效水平。拟制高碳产品目录，稳妥调控部分高碳产品出口。提升中低品位热能利用水平，推动用能设施电气
现实路径。
烽烟再起
一百多年前，电力行业经历了一场著名的世纪之争直流电与交流电之争。
伟大的发明家托马斯爱迪生和他曾经的下属尼古拉斯特斯拉之间因此分道扬镳，并结下百年恩怨。
爱迪生是直流电的
。但最终，这场电流之战的胜者为特斯拉。
光伏行业的尺寸之争与百年前的电流之战有相似之处。《隆基182组件与超大电流组件的发电性能实证对比研究》也被不少业内人士解读为对210组件的阻击举措之一
以及能源和材料效率的提高来解决。
IPCC表示，虽然交通电气化可以为短途航运和航空的碳减排做出贡献，但该行业需要制定更加雄心勃勃的气候变化目标和治理措施才能发挥作用。
低碳电力和能源开发商在减少
二氧化碳排放预计将发生在电力部门之外，主要是工业和运输行业。
低碳交通
这份报告估计，尽管电动汽车、绿色氢气以及氨和合成燃料(合成燃料)等衍生物对低碳排放做出了贡献，但交通运输在本世纪末将无法达到
用光伏组件/光伏发电系统等产品，关于工程设计的相关标准较少;从标准的内容来看，光电建筑中电气、结构、保温等内容已有覆盖，但缺少防火等安全性能的指标与测试方法。
2020年10月，中国光伏行业
考虑BIPV的建筑业主并不多，以对光伏行业相对了解的企业为主。如老牌电气企业汤姆森在厂房改造时选择当时的全新产品隆顶作为屋面更换方案，需要以对隆基的熟悉与信任为基础。又如福建三峡海上风电产业园，在园区
的屋顶光伏行业完整性审查的结果，在当年11月以草案形式公布了小规模可再生能源计划的一系列改革方案。
这份长达63页的报告提出了13条建议，最终制定了2021年可再生能源(电力)修正案(小规模
和逆变器完成的电气工作。
此外，屋顶光伏系统的认可安装人员必须提供证据以证明他们已经安装或监督安装，例如带有时间戳的实际操作照片，包括在工作设置期间、安装中期检查期间，以及在测试和调试期间。
而有
IPCC最新报告所认为的一样，应对全球变暖，能源部门必须进行重大转型。减少化石燃料的使用、广泛推广电气化、提高能源效率、使用替代燃料(如氢气)都是可行的方法。
所以，未来的几年是实现温控目标的关键
。
作为长期主义的坚持者，隆基积极贯彻绿色制造理念，创新性地在光伏行业推行用清洁能源制造清洁能源理念。未来，公司将持续强化科技创新，以技术引领产业发展，力促光伏发电降本增效，用高效可靠的产品与服务，为全球客户创造长期价值。
可持续发展。 在国际市场客户需求推动下，在汽车行业、电子电气与电力行业，DEKRA德凯支持德系整车厂品牌、意大利国家电网Enel等国际领先企业，在汽车供应链、电子电气与电力设备供应链中，率先推进工厂
太阳能行业在过去几年里取得了长足的进步。太阳能技术的最新发展和突破包括更持久的太阳能电池、可以打印在柔性表面上的太阳能电池、全天从东到西跟踪太阳的太阳能电池板，以及在夜间工作的太阳能发电厂。
1.
转换率。这比之前的 24.4% 有所上升，这使其成为一项非凡的发展，可以彻底改变太阳能发电并导致每个家庭都使用太阳能。
太阳能行业发展迅速，太阳能发电的发展需要不断更新最新的科学发展。尽管太阳能电池
绿色金融大家，他刚刚做了主旨演讲，所以这方面的信息咱们已经了解了。
碳中和需要能源转型。主要的转变是，用能电气化，终端用能中电能占比从目前的20%提高到50%，比如用电做饭和取暖，使用
有效治理，也就是ESG。2020年和2021年，ISS(Institutional Shareholder Services)对阿特斯均给出全球光伏行业第二高、中国光伏企业最高的ESG评分
