处理及回用设施,提高雨水、污水、污泥资源化利用水平。推动园区建设公共信息服务平台,加强园区物质流管理。大力实施园区循环化改造工程,按照“一园一策”原则逐个制定循环化改造方案。到2030年,具备条件的省级
化。加快建立覆盖全社会的生活垃圾收运处置体系,全面实现城市生活垃圾分类投放、分类收集、分类运输、分类处理。完善厨余垃圾管理机制,创新处理技术,提高厨余垃圾资源化利用率。加强塑料污染全链条治理,推广电商
平台,开展园区能源利用状况评估,提高园区能源综合利用效率。以省级开发区为重点实施循环化改造,推动公共设施共建共享、能源梯级利用、资源循环利用和污染物集中安全处置等。到2025年,建成一批节能环保示范园区
面推广绿色快递包装,引导电商企业、邮政快递企业选购使用获得绿色认证的快递包装产品。(责任单位:市交通运输局、发展改革委牵头,市工业和信息化局、公安局、财政局、生态环境局、住房和城乡建设局、城市管理局、商务局
节能减排工程。积极推进大宗货物及中长距离货运“公转铁”“公转水”,到2025年,全省公路货运量占比较2020年下降3个百分点。加强多式联运信息平台互联互通,充分发挥企业联盟作用,建立多式联运发展省域间合作
绿色物流园区,提升逆向物流发展水平。鼓励电商企业建立实施绿色采购制度,全面禁止使用超标劣质包装袋,加大快递包装减量和循环利用的新技术、新产品推广力度。(省交通运输厅牵头,省发展改革委、省公安厅、省
建立回收体系,优化网络布局,提高回收效率。加强生产企业与回收企业、电商平台信息共享,引导废弃电器电子产品流入规范化拆解企业。强化科技创新,鼓励新技术、新工艺、新设备的推广应用,支持规范拆解企业工艺设备
清洁生产,选择住宿餐饮、电商快递、汽车维修和拆解、再生资源回收与利用等行业以及学校、科研院所等公共机构开展清洁生产试点。加快清洁生产技术创新、成果转化与标准体系建设,建立健全差异化奖惩机制。积极推进清洁
效水平较低的典型工业园区开展节能环保改造提升。以省级以上工业园区为重点,搭建统一规范的公共基础设施服务平台,推进供热、供气、供电、污水处理、中水回用等公共基础设施共建共享,对进水浓度异常的污水处理
、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年,高速公路服务区充电设施覆盖率达到
等省级外贸出口基地建设,外贸进出口总额达到17亿元。开放合作取得实效。建立与一汽、吉大紧密合作机制,利用好“央企进吉林”等平台,开展浙粤、苏沪皖等“走出去、请进来”经贸交流活动100余次,成功引进北京
制度改革,全市有效发明专利、有效商标注册量均创历史新高。创新能力持续提升。着力构建科技创新体系,推广“一个产业一个创新平台”模式,鸿图锂电等49户企业与24个科研单位合作创新项目70个。省级科技创新平台
企业数量情况6.创新引领能力增强。技术创新体系不断完善,企业自主创新能力显著增强,主体地位不断凸显,创新体制机制逐步完善,制造业创新中心建设迅速推进,创新平台载体稳步提升,创新成效显著提升。“十三五
436.0亿元,同比增长46.9%,较2015年增长1.3倍。9.融合步伐持续加快。西安国际互联网数据专用通道建成并投入使用,5G网络建设步伐加快,累计建设5G基站14928个,西安工业云平台上线运行,部署
,省市级智能车间17家,省级智能工厂3家,培育省市级工业互联网平台4家,推动2963家企业上云。全市5G基站数量达到1900个。创新能力明显增强。全市累计建成国家级科技企业孵化器2家,省级孵化园区5家
战略,完善质量技术基础“一站式”服务平台建设,推动产业核心技术的专利化和标准化,促进知识产权的转化和运用,提升制造业质量竞争力,开展重点产业公共服务质量满意度监测,持续提升各级政府质量奖单位核心竞争力和
◆产品经销商◆能源公司 ◆能源电商平台◆能源生产商 ◆境外相关客商的代表
及运营、换电站建设及运营、“八桂充”平台综合运维、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输工具装备低碳转型,提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例,加快发展新能源网约车
配送示范工程,全面打造城市绿色货运配送“南宁样板”。推动快递包装绿色化、减量化、循环化,引导电商企业、邮政快递企业选购使用获得绿色认证的快递包装产品。到2025年,全市新能源汽车新车销售量达到汽车新车