电动

水利用。 据悉，东南网架光伏车库具有光+储+充三位一体的优势，其与充电桩、新能源电动汽车相结合，能直接供给电动车充电使用，自发自用，余电上网;不仅如此，光伏车库也具有装配式建筑的明显优势，采用标准化设计

和电量主体，企业、电动车、商业楼宇、居民等客户不再只是消费者，会出现大量的产销者，自发自用，余电还可以卖给电网。传统电网源随荷动的模式，将向发供一体、多元用能、源网荷储互动转变，整个能源产业

9月28日，从国网攀枝花供电公司获悉，位于攀枝花市东区炳草岗大桥北侧的炳枣桥北充电站正式启动运营，成为攀枝花市首座投运的光伏集中式民用电动汽车充电站。该站点实现了光伏能源接入及新能源汽车充电的一体化
应用，标志着攀枝花市民用充电站设施进入大规模、集群式的快充时代。 据了解，该光伏集中式民用电动汽车充电站由攀枝花市飞嘀新能源科技有限公司、东区弄弄坪街道、攀枝花网源供电服务公司联合建设，充电站利用

发改委积极配合丰都供电公司，大力推广电能替代，依托智慧农业、电动汽车等，促进能源消费电气化。 三合街道滨江东路社区居民李远波告诉记者，以前，他的小车使用汽油，行驶中排放出的二氧化碳对空气势必造成一定
污染;现在，他购买了一辆新能源电动汽车，因为使用的是电能，行驶中不但闻不到汽油味，还减少了二氧化碳排放量，这对他和行人健康都有好处。 当今时代，倡导低碳出行。目前，丰都县境内就为新能源电动汽车配套

等推广应用，未来风、光新能源成为发电和电量主体，企业、电动车、商业楼宇、居民等客户不再只是消费者，会出现大量的产销者，自发自用，余电还可以卖给电网。传统电网源随荷动的模式，将向发供一体、多元用能

太阳能光伏发电装机达到12亿千瓦，12亿千瓦我们国家火力发电也没有到这个水平，美国全国总体容量也就是11亿千瓦，构建以新能源为主体新型电力系统，推进工业电动交通和提高能源利用效率。 二、推动产业和
体系。优化运输结构，推动公共交通优先发展，发展电动氢燃料电池等清洁零排放汽车。要建设加氢站、换电站、充电站，现在中石化已经宣布要把加油站逐步增加到加气站、换电站、充电站。 五、发展循环经济，提高资源

，满足厂内车辆的充电需求，实现电动车辆充电的统一有序管理，提升清洁能源利用率。 进一步思路拓展，结合换电重卡的概念，位于矿区、化工区、机场、港口等附近的煤电厂，可在厂内建设换电重卡充电站，利用

，矿热电炉容量21.25万千伏安);22.5万千伏安及以上，但变压器未选用有载电动多级调压的三相或三个单相节能型设备，未实现工艺操作机械化和控制自动化，工业硅冶炼电耗高于12000千瓦时/吨的矿热电

开发可一次充电行驶500 km的纯电动汽车，利用氢能实现终端零碳排放的燃料电池汽车也开始示范。我国在工业化、城镇化进程中，应将节油和环保作为汽车工业发展的优先目标，使汽车能效水平逐步进人世界先进

相应的调节，在这方面，建筑能起到很大的作用，尤其将来全面推广电动车，电池会是未来最宝贵的储能调节的资源。 而电动车充电方式，也将改变。不再像现在插上就充，而是一位一桩，即停即插，只有在电富余时才会给车