电动

下，这次能源革命将从化石能源通过燃烧产生高温高压做功发电的火药时代，迈向以风、光为主的非化石能源仅通过捕获风、光来产生电的冷兵器时代。目前，我国在新能源、特高压、智能电网、储能、电动车、5G等领域已
的技术条件下，电动车充放电、热泵+储罐储冷/热等新模式，相较电池、抽蓄等传统储能方式，将大幅降低成本，更有利于发挥我国新能源资源禀赋和技术优势，预计可在不推高用能成本的情况下实现能源转型。 　　随着

汽车零部件、清洁能源、现代农业等多领域的跨国集团。先后投资美国A123电池(后更名万向一二三)、KARMA豪华电动汽车，并联合国际顶尖科研机构开展清洁能源前沿技术的研究。目前，公司锂离子电池业务主要

、容量、安全的问题。 　　第三招： 　　未来智能充电网与电网双向互动，光储充一体调度，人车桩网智能协同 　　随着交通电动化的推进，需要建设海量充电设备，以匹配新能源汽车快速发展。目前充电网络存在充电

停滞状态。 　　另一方面，芯片存货十分紧俏。电动汽车、5G手机、风电新能源等方面的加速发展，加大了芯片用量，导致芯片终端需求却在加速扩大，现有存货所剩无几。 　　9月底，多家主要海外芯片

展示电动汽车快速充电、电池储能系统、低碳供暖和智能能源管理技术。 该公司计划在其位于考文垂和西米德兰兹郡桑德韦尔这两个地点部署类似规模的储能系统，并整合电网规模的电池储能系统和用于汽车充电的大容量电力

实现新能源车100%渗透。欧盟委员会提出 2030年欧盟温室气体净排放量同比1990年下降55%， 2035年欧盟地区实现新能源车全电动化; 　　美国2030年实现新能源车50%渗透。美拜登政府提出
温室气体排放环比2005年下降50%，新能源车渗透率达50%，各国政府均在顶层设计角度给出强势碳排放与新能源车渗透率指引，政策指引下新能源车需求将持续向好。 　　而电动车的核心是电池，锂又是

于电动汽车、航空航天、功能材料及制药等应用领域，大部分客户均为各自行业的全球领军者。 　　赣锋生态系统的核心为锂化合物业务板块，主要产品包括(1)电池级氢氧化锂，(2)电池级碳酸锂，(3)氯化锂，(4
)氟化锂等，广泛应用于电动汽车、便携式电子设备等锂电池材料及化学及制药领域，客户主要包括全球电池正极材料制造商、电池供应商和汽车OEM厂商。 　　近年来，由于新能源汽车以及储能系统行业发展迅速，动力电池

。 　　10月31日，协鑫能科、国网电动、徐工集团、南瑞集团、当地社区以及徐州新智动公司等相关领导及合作代表共同见证了协鑫电港徐州长山站的落成启动仪式。作为运营方代表，协鑫能科徐州公司向运力方徐州融
积淀以及资源整合能力，商用车换电项目将在今明两年实现全面爆发式增长。 　　今年协鑫电港商用车换电站总体储备将达到200座，至少有7座重卡换电站在年前完成交付。 　　国网徐州电动汽车服务有限公司总经理

个电动重卡充换电一体化平台，40座电动车充电场站，并将与国内高校和科研单位合作建设能源互联网试点项目。

解决电化学储能、新型储能可靠性、可用性、安全性的问题。 　　第三招，未来智能充电网与电网双向互动，光储充一体调度，人车桩网智能协同。 　　随着交通电动化的推进，需要建设海量充电设备，以匹配