电动车续航

欧洲多国近期陆续推出了电动车推广计划， 加大对电动车投入，这样来看，拥着政府政策的支持加上环境保护的要求，电动车的发展还是会有不错的前景。 相比起降低的油价，电动车更需解决的仍然是电池、续航时间短以及

以电动车为主的新能源车，要形成大的气候，必须以量产与量用为基础。如何寻找突破口，已成业界的难题。新近，在不同的两个论坛上，不同的专家和人士不约而同地想到一点：在中国，新能源车的推广战略，能否让政府
采购先行？在国内首家国际电动车示范城区上海嘉定举行的国际电动车技术合作论坛上，嘉定区副区长费小妹认为，政府采购先行是行之有效的。目前，当地首批政府的食品监督执法车辆全部采用电动车。接下来，安全生产监管的

为用户提供充电设备和固定车位，一定会受到电动车主的欢迎。 【能源互联网的海外经验是什么？快来看看德国模式！】 毕业于德国亚琛工业大学，曾就职于德国电力经济与能源研究所、 Photon光伏测试实验室
年之内不一定会实现这个互动，因为目前经济性不匹配，但今后会变。当续航里程越来越多以后，这个互动会成为可能。 Q：各位对于用户侧的管理有什么看法？现在国家对用户侧有什么？ A：德国有一个激励机制

供其他公司善意使用，其中最引人注目的无疑是快速充电技术。特斯拉Model S电动车充电20分钟能续航300公里左右，而其他竞争对手的车型充电1小时只能行驶150公里。此前，特斯拉为自家的利用双温控
合理布局，已经覆盖超过80%的汽车用户地区，最大程度的减少了电动车停靠充电站的次数。这一举措为长途出行的汽车人士提供了极大便利，也成为特斯拉汽车销售成功的有力支撑。在德国，类似的充电网络在2014年底可覆盖

。该公司将自己在太阳能电池板开发方面的优势与电动车技术结合，打造出这款太阳能汽车。由于这款汽车造价并不高昂，未来有望作为燃油汽车和电动汽车的替代品在市场中推广。 辽宁太阳能研究应用有限公司此前还研发
Stella这款四座版太阳能电动车有望让太阳能电动车家用化早日实现。 今年7月，澳大利亚新南威尔士大学Sunswift团队研发的新型太阳能汽车eVe打破了太阳能汽车长距离行驶速度的最高纪录：在

打包、便携移动、续航能力强、多电器同时使用的特点，无论是家居照明、电视、冰箱、电脑、洗衣机、电动车，还是户外机电设备作业，只需接上插头，即可随时享用太阳能的免费电力。　　　　四季沐歌是我国太阳能光热

索比光伏网讯:从发放消费补贴到取消购置税，从摇号限号新政到路桥费减免，中央与地方扶持政策的持续加码，但消费者就是对新能源车不感冒，这究竟为何？除了新能源车本身的续航问题外，很大一个原因是充电难。但是
能遮风挡雨，还能电力十足为校园的电动车供电，并满足校园其它用电需求。上海海洋大学校园停车声顶棚安装太阳能光伏系统 据悉，上海耀江为海洋大学停车棚安装的太阳能光伏系统的总容量为150kw，占面积1600平方米

从发放消费补贴到取消购置税，从摇号限号新政到路桥费减免，中央与地方扶持政策的持续加码，但消费者就是对新能源车不感冒，这究竟为何？除了新能源车本身的续航问题外，很大一个原因是充电难。但是，上海
，还能电力十足为校园的电动车供电，并满足校园其它用电需求。据悉，上海耀江为海洋大学停车棚安装的太阳能光伏系统的总容量为150kw，占面积1600平方米，共采用了5个30kw的逆变器。天气晴好的条件下

从发放消费补贴到取消购置税，从摇号限号新政到路桥费减免，中央与地方扶持政策的持续加码，但消费者就是对新能源车不感冒，这究竟为何？除了新能源车本身的续航问题外，很大一个原因是充电难。但是，上海
能遮风挡雨，还能电力十足为校园的电动车供电，并满足校园其它用电需求。 据悉，上海耀江为海洋大学停车棚安装的太阳能光伏系统的总容量为150kw，占面积1600平方米，共采用了5个30kw的逆变器