电动车续航

公斤，可满足各类氢燃料电池车的加氢需求。瑞晖加氢站站长李参成介绍，与纯电动车相比，氢燃料电池汽车不仅电池能量密度更高，加注也更快，平均仅需3至5分钟，续航里程上限也更高。南海区在全国第一个启动了促进中国
位于广东省佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站是全国首个全商业化运营的加氢站一说到新能源汽车，大家马上会想到纯电动车和混合动力车，其实，还有一种清洁高效的氢燃料电池汽车，已开始走入我们的生活。9月7日

借助太阳能提升奥迪电动车的续航里程数，首款原型车将于今年末制造完成。首先，两家公司旨在将太阳能电池并入到玻璃天窗内。阿尔塔的创新产品的适用性越来越高、尺寸较薄、能效高，其太阳能电池几乎嵌入到整个天窗表面
负责人Berna Martens博士表示：奥迪电动车将配置该设备，提升其续航里程数。在稍后的阶段，太阳能天窗能直接为车载电池充电，未来或将助推零尾气排放及车辆的可持续化发展。 原标题:奥迪与阿尔塔研发太阳能天窗

据外媒报道，阿尔塔设备公司与奥迪计划共同投资，将太阳能电池整合到奥迪车型的全景玻璃天窗内。根据协议，两家公司欲借助太阳能提升奥迪电动车的续航里程数，首款原型车将于今年末制造完成。首先，两家公司旨在将
framework）及座椅加热器（seat warmer）供电，可提升奥迪电动车的性能表现。奥迪董事会成员兼采购部负责人Berna Martens博士表示：“奥迪电动车将配置该设备，提升其续航里程数。在稍后的阶段，太阳能天窗能直接为车载电池充电，未来或将助推零尾气排放及车辆的可持续化发展。”

Devices)与奥迪计划共同投资，将太阳能电池整合到奥迪车型的全景玻璃天窗(panoramic glass roofs)内。根据协议，两家公司欲借助太阳能提升奥迪电动车的续航里程数，首款原型车将于今年末制造完成。

市场电动车续航里程主要集中在200到300公里之间,若要具备市场竞争力,续航里程至少在450公里以上,薄膜太阳能电池提供续航里程在80到100公里之间,能在一定程度增加汽车的续航里程。 奥迪选择与汉能合作

续航里程能达320 到485 公里;福特与众泰签署战略合作，拟组建纯电动车合资公司;新能源：发改委出台优先发电优先购电计划有关管理办法：风电、太阳能发电、生物质能发电等纳入规划(征求意见)。电网：发改委将
涨幅居前五个股票为华友钴业、杭锅股份、龙源技术、鸿特精密、和顺电气;跌幅居前五个股票为石大胜华、台基股份、珈伟股份、保变电气、中来股份。行业层面：电动车：特斯拉计划9 月推出一款大型电动卡车，其

左右，首次突破百万辆。尽管如此，相较近1000万辆的传统燃油车规模，电动车消费仍然不是主流，充电与续航里程忧虑仍是影响电动车消费的主要因素。围绕着充电和其他可替代能源的研究也就从来没有停止过，包括可

：对我们的客户而言，电动汽车的行驶里程起着至关重要的作用。我们将与汉能携手，将可持续的创新型太阳能技术应用于电动车，延长其行驶里程。 在下一阶段，太阳能将直接为奥迪电动车牵引用蓄电池充电。马滕斯博士
可弯曲的砷化镓薄膜太阳能技术，这一技术可为汽车带来革命性绿色升级，利用太阳能对车载电池充电，延长车辆续航里程或为车辆创造全天候舒适的车内环境，提升驾乘体验。阿尔塔的高效柔性砷化镓薄膜太阳能技术可创新性的应用于汽车、小型无人机、高空长航时无人机、消费类电子产品、物联网设备及可穿戴设备等高附加值市场。

主流吗?罗磊：太阳能电动车从目前的技术上讲，应该还不具备市场化的条件，因为仅靠车辆覆盖面的太阳能电池组的续航，不能支持正常使用。当然不排除未来技术革命或新材料的发现能够大幅度提高太阳能电池组的电效率
，德国汽车初创公司Sono在慕尼黑发布了世界上第一款接近量产的太阳能电动汽车Sion，该车有望在2019年开始销售。而国内汉能此前也发布了四款全太阳能电动车，预计很可能在两三年内量产。燃油车的时代真的要

产品获得的支持力度将更大。行业和产品趋势方面，伴随特斯拉Model3的交付和量产，龙头车企纷纷加大中档车领域开发和推广，续航里程400公里左右的电动车将在2018年成中档车主力，这将大大缓解里程焦虑
问题并加快新能源车推广，带动中游产业链分化和龙头企业市场集中度提升。此外，新能源车作为耐用消费品需要更高的续航里程和更好的驾驶体验，需要技术创新支持，包括电池能量密度、电机电控、正极材料和电解液的