电动车续航
初，特斯拉公布今年第一季度的交付数据，数据显示，特斯拉在今年前三个月共交付6.3万辆电动车，其中Model3为5.09万辆。此前市场预期，Model3在一季度的交付量为5.175万辆。
特斯拉称，由于物流
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昨天(4月24日)，特斯拉宣布将推出新版Model S和Model X，在配置新的传动系统设计后，这两款车型的续航能力将得以增加。特斯拉表示，新版Model S和Model X在EPA标准下的
可再生能源为其工厂供电。该车的售价约合28900美元。
Sion是一款小型货车式电动车，它采用了平顶设计，配备了35千瓦时的电池，拥有255公里的续航里程。虽然与今天主流的电动汽车相比，这款车型的电池看起来
德国电动车创业公司Sono近日宣布，将在瑞典的工厂建造众筹的太阳能Sion EV。Sono已经与NEVS签订了合同，从2020年下半年开始，在八年内生产26万辆汽车，并计划使用100%的
虽说现在新能源汽车的发展形势一片大好，但是依然有一些问题是新能源汽车发展的拦路虎，比如说充电难，充电慢以及续航里程焦虑。而合理分布的且布局完善的充电设施，是可以有效延长电动汽车续驶里程，并且对于
电动汽车的发展是有很大帮助的。题主所问的，如果使用太阳能充电站，能否解决电动车焦虑这个问题，就目前来看，难度还是比较大的。
要知道，现在我国的太阳能光伏发电的普及率并不高，而且太阳能光伏发电的技术
功率60~120KW)。这样的电动车已经能满足绝大部分时间的用车需求。而20KWe增程系统可以解决超长续航如1000公里以上的续航。当电池电量耗尽时，需要同时加油充电。这样很完美解决了汽车的续航问题
站，真的就能消除人们对电动车续航的焦虑了吗?英国的太阳能充电站是不是噱头大于实际?
1太阳能汽车充电站并不罕见
其实投建太阳能汽车充电网试点早已在世界各地展开，并不只在英国。去年年底，纽约市已新增
据英国《每日邮报》4月1日报道，充电时间长、充电不方便、对续航的担忧限制了当今电动汽车的普及和发展。而英国电网服务公司Gridserve将投资总计10亿英镑(约合人民币87.7亿元)搭建太阳能汽车
增加电动汽车续航里程，缩短电动汽车充电时间。
利莫瑞克大学Bernal研究所Si-DRIVE项目负责人KevinM.Ryan教授表示，利莫瑞克大学(UL)计划彻底改进锂离子电池，从而解决影响电动汽车
普及的主要障碍，此类障碍与电动汽车的续航里程、成本和充电时间紧密相关。
该项目将采用创新阳极、阴极和电解质材料，重点关注电池系统的可持续性，目标是去除钴等稀有和贵重材料。此外，利莫瑞克大学团队还将专注
据报道，澳大利亚人发明了一款采用3D打印技术制造的太阳能电动汽车，以85公里时速可实现续航里程578公里，如果将速度维持到60公里每小时，则可以实现无限行驶。 这辆高科技汽车可以吸收太阳能作为
。整体判断配网投资将稳步增长，考虑稳增长背景以及分布式电源、电动车的巨大发展潜力，存在大幅加大配网投资力度的可能。
数据来源：中商产业研究院数据库
(2)增量配网推进速度有望加快
增量配网是
标杆上网电价有望与风电基本相当，长期以来的风电的补贴强度较低的优势可能不复存在。
5.2019年新能源汽车产销或将超过160万台
随着新能源乘用车型续航里程提升、综合售价下降，以及
Line Honours。 2014年7月，Sunswift团队的测试车辆续航里程数达到500公里以上，刷新电动车最高车速纪录。 在2017年的挑战赛中，参赛车辆的后悬架出现故障，导致
太阳能充电技术引入到汽车上面来。他们将太阳能电池板嵌入到车顶和发动机罩中，通过太阳光的照射，太阳能电池板为汽车发电，以此来增加电动车和混动车的续航里程。显然，这种做法最大的好处是汽车在停放的时候能够自行充电
电动车型，能够为其充电并最大限度提高电池续航。
太阳能充电系统由太阳能电池板、控制器和电池组成。当电池板吸收太阳光的光子时，它会在硅电池中产生电子，从而产生电流。收集到的电能被存储在电池
